游艇考照上千题库太艰涩 10月底前要改
交通部航港局宋姓技佐涉利用系统漏洞，收贿发放游艇驾照遭起诉。立法院交通委员会今日邀请交通部及航港局就游艇驾照弊案做专题报告。立委质疑，「买照」商机恐跟游艇考照上千题艰涩、不贴近实务的题库有关。航港局表示，测验题库正在委外编修，预计在10月底前完成。
林俊宪表示，宋姓技佐职掌业务为补、换游艇驾照，10多年来透过「海运技术人员管理系统」漏洞，输入假驾照号码，补换新的照给未考试的民众，且宋姓技佐收钱给照做出口碑，竟有2000多张驾照在中部航务中心补发，是很明显的异常，除监理机制出问题，游艇驾照试题可能也是让民众宁愿花钱不愿考试的原因。
林俊宪说，2020年游艇与动力小船驾驶测验题为例，其中第26到31题都在问驾驶违法后须面临的处分年限，是「死背数字题」，连律师、司法官的考试都没这样考。
林佳龙表示，若是自己来考，也会有点头痛，试题要有辨识度、问题要重要，今年10月编修一定会全面性检讨。航港局表示，民众反映试题过于艰涩，未提升驾训机构教学品质并落实航行安全教育，正在委外编修题库，预计110年10月底前完成。
另外，航港局提出的防弊机制及精进作为，包含：强化复核及勾稽机制、检讨各层级人员审核权限、修正申办系统、落实轮调制度，原则上3年轮调一次、提供多元测验方式、全面检讨各类民众申办案件标准作业程序，在现地办理专案稽核。
洪孟楷质询指，航港局的精进作为是落实轮调，显然过去未落实，交通部应快刀斩乱麻，责成其他海陆空单位清查有无类似情况，否则同1人在同1职位过久容易出现弊案。林佳龙表示，航港局确实没有警觉、「便宜行事」，已要求公路、航空单位都要彻底落实轮调制度。