桃市电动车比例赢天龙国 郑文灿:力推二行程机车退场

桃市电动比例天龙郑文灿:力推二行程机车退场(本报资料照/甘嘉雯摄)

针对台北电动机车比例比桃园低,台北市长柯文哲30日表示,「我们是天龙国怎么会输给桃园?」并要求针对电动巴士、电动机车等订定规画,提高台北市电动机车的百分比,另外,所有台北市府的机车,除非专签,否则都必须使用电动车。对此桃园市长郑文灿回应,桃园推动电动机车的方法很多,和公会也有充分合作,未来会针对低碳生态推出更多的政策

郑文灿提到,桃园市推动二行程引擎的机车退场,速度全球最快的,现在只剩下3万5000辆左右,其中推动电动机车有很多的方法,包括首购补助、换车补助,另外也广设充电站,让电动机车的环境更友善,不管是抽取式的电池,或者是充电式的电池,在桃园都相当便利。

郑文灿说,目前桃园是电动车产业大本营,包括Gogoro、Suzuki、Yamaha及中华emoving,和机车公会也做了充分的合作,提高民众的购买意愿,同时也综合很多绿能低碳的政策,发展低碳城市本来就是降低交通负担、公务负担重要的方式,目前桃园是永续发展城市组织ICLEI指定为低碳生态运输城市的主办城市,且仍会持续推动电动机车以及其它空污减量的政策。