桃园高龄者车祸肇因 警曝这两大违规事项最多

桃园市警察局统计今年1至11月，桃园市65岁以上高龄者24小时内死亡人数计43人，较去年同期减少15人，达25.9％。另高龄者常见交通事故以骑乘机车及行人为大宗，分析其主要肇因，以行人未依标志（标线）穿越道路及骑乘机车未保持行车安全距离为主。（翻摄照片）

桃园市警察局统计今年1至11月，桃园市65岁以上高龄者24小时内死亡人数计43人，较去年同期减少15人，达25.9％。另高龄者常见交通事故以骑乘机车及行人为大宗，分析其主要肇因，以行人未依标志（标线）穿越道路及骑乘机车未保持行车安全距离为主。

警方表示，鉴于高龄者本身因身体机能退化，发生事故造成身体之伤害更为严重，常见肇因多为「未依规定行走行人穿越设施」、「未依标志、标线、号志穿越道路」及「穿越道路未注意左右来车」等，显见仍应持续加强此族群法规及安全防御观念。

桃园市政府警察局交通大队大队长李维振提醒年长者远离大型车内轮差、通过路口不当低头族、外出行动穿着亮色衣裤与配载反光或发光配件，同时鼓励善加利用公共运输工具等，叮咛年长者重视道安，减少在道路上遇到危险的可能性。

另将持续配合市政府相关部门或结合乐龄机构办理「高龄者交通安全宣导」，其中宣导影片多以实际案例、新闻作为教材，并透过社群网站及里长群组分享，另制作各式宣导小物，在各种活动场次及老人共餐地点发送，敦促高龄者注意交通安全之观念。