桃園鐵路地下化 中原車站開工

桃园铁路地下化工程沿线增加5个车站，中坜区中原车站位于中原大学旁边，昨天举行开工典礼，将新设地下3层车站，1座岛式月台及3处出入口，预计2030年完工。记者翁唯真／摄影

桃园铁路地下化工程沿线增加5个车站，其中，中原大学旁中原车站昨天开工，规画地下3层车站，1座岛式月台及3处出入口，工程总经费175.5亿元，预计2030年完工，市长张善政表示，车站前的产业专区正在招商，转运站也在讨论方向，希望能同步完工，让中原大学周遭整体发展。

桃园铁路地下化全长17.9公里，计划总经费1047.93亿元，除现有桃园、中坜及内坜站，新增凤鸣、中路、桃园医院、中原、平镇等5座通勤车站，平镇车站、中坜车站、桃园车站主体工程已进入施工阶段，张善政、铁道局长杨正君等人昨天主持中原站开工，中路站也将于明天开工。

新设中原车站地下3层，设置1座岛式月台、3处出入口，月台层皆设无障碍电梯、电扶梯、楼梯等，提供旅客等候与搭乘列车空间，工程总经费约175.5亿元，预计2030年完工，杨正君表示，中坜车站每天运量约4.7万人次，内坜车站人次也达1.4万人次，分别排名第3及第19，中原车站可望疏缓2车站，并对将来大中坜地区交通跟中原大学周边发展有助益。

张善政说，铁道局克服万难发包，不过中原车站相较中坜及桃园车站老城区，中原车站周边将来也规画设置转运站及产业专区要招商，希望同步启动，一起完工，搭配泰丰轮胎重划案，还有现有的中原文创园区，相信未来会是亮眼的指标。