特斯拉变了：主动引领新的“安全时代”

5月25日晚间，特斯拉宣布，就近日国家网信办等部门起草的《汽车数据安全管理若干规定(征求意见稿)》(简称《规定》)与业内专家展开研商，坚定支持行业的规范化发展，并已在中国建立数据中心，以实现数据存储本地化。

以往，面对外界质疑，特斯拉鲜有发声，而这次主动宣布这一事项，则显示出渐渐熟悉并适应中国市场的特斯拉，在时代的变化中，已悄然改变。随着电动汽车数据安全的野蛮时代行将终结，特斯拉开始主动“领跑”。

特斯拉之变

汽车数据安全的问题，并非特斯拉独立面对，而是涉及整个汽车行业。随着《规定》的发布，数据安全一下划清了边界，行业健康发展变得有章可循。但对于一众电动车品牌来讲，面对突如其来的“硬”规定，到底该如何做，实际上还需要摸索。

这时，一向处于舆论聚光灯下的特斯拉，再度走上前台，只不过，是主动走上。新的时代，需要新的规则，更需要先行者引领。特斯拉作为电动汽车龙头企业，在由此而开创一个新的“安全时代”。

其实，这一转变早有迹象。早在5月12日，特斯拉官微就转发了“国家网信办就汽车数据安全管理征求意见”消息，并主动表示“我们支持并响应行业发展进一步走向规范，共同助力技术创新。欢迎大家积极向有关部门建言献策，推动汽车行业健康有序发展。”

在5月25日晚间的发声中，进一步强化特斯拉的决心：“汽车数据安全非常重要，我们坚信，统一规范管理，将更有利于智能汽车的有序长远发展。特斯拉将尽一切努力来贯彻执行汽车数据安全管理工作，确保数据安全。”

中国的特斯拉

中国电动车行业需要特斯拉，而特斯拉则更需要中国市场。随着中国作为超大规模市场的崛起，中国市场的规则，越来越具有塑造力，对特斯拉也不例外。

在数据安全的担忧中，面对特斯拉“每天将大量数据需要传送至美国进行处理”的话题，随着中国市场监管的日益强化，新的形势使特斯拉做出了新的选择。

今年，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)甚至在中国发展高层论坛上发出狠话，特斯拉“绝不会”向美国政府提供其在中国或其他国家所收集的任何车辆和用户数据，“如果特斯拉公司使用车辆数据窃取包括中国在内的用户隐私信息，我们将被关闭。”

特斯拉公司全球副总裁陶琳此前接受采访时也表示，特斯拉在中国采集数据时会严格遵守中国的法律法规，“所有传感器设置的初衷是为了让驾驶更加安全，此外消费者其实是可以选择开启或者是关闭的。”

如此来看，特斯拉于5月25日晚间宣布已在中国建立数据中心，以实现数据存储本地化，并将陆续增加更多本地数据中心，所有在中国大陆市场销售车辆所产生的数据，都将存储在境内。这是水到渠成的事情，也是特斯拉中国化的生动写照。

种种迹象表明，《规定》的发布，开启了一个电动汽车新时代;而特斯拉则正以新面目引领新时代。特斯拉变了，更加中国化，也更加积极了。前路几何，拭目以待。

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