通勤注意!12/7起台铁64班次时刻微调 24班影响5分钟以上

记者赖文萱/台北报导

为平衡东、西部干线运输并纾解瓶颈路段台铁在七堵-八堵间增设2组横渡线,除可提升轨道结构稳定性安全性外,也减少列车运行产生平面交叉,降低运转时相互干扰,提升调度灵活性。同时兼顾台北都会地区通勤(学)及城际运输需要,自106年12月7日零时起微调列车时刻

▲台铁12/7起列车时刻微调,共计调整64班次。(图/资料照/记者赖文萱摄)

台铁表示,12月7日时刻微调共计调整64班,影响5分钟以上24班。相关列车车次、时刻,可参阅台铁网站网址:http://www.railway.gov.tw)及各车站公告

▲这次台铁微调列车时刻,影响5分钟以上班次共计有24班。(图/资料照/记者黄巧雯摄)

时刻微调重点

一、东部干线增开班次:1.树林花莲230次太鲁阁号。2.花莲→树林221次普悠玛号。3.斗六→花莲274次自强号(周六行驶)。4.花莲→田中275次自强号(周日行驶)。5.树林→苏澳4030次区间快车。6,苏澳新→树林4021次区间快车。

二、西部干线增开班次:1.基隆-七堵间区间车8班次。2.1007次及4026次区间快车延长行驶至莺歌站。3.71、74次莒光号及105、134次自强号增停南港站。

▲台铁进行七堵-八堵间增设2组横渡线工程,提升轨道结构稳定性及安全性,也增加东部干线运能。(图/台铁提供)七堵-八堵是台铁最繁忙,但也是面临瓶颈的路段,为了突破该瓶颈路段,台铁将七堵编组基地内调度轨道转为营运路线,七堵-八堵间增设2组横渡线,道岔为UIC60形式,除可提升轨道结构稳定性及安全性;并可增加台铁营运调度弹性,减少列车运行产生之平面交叉,降低运转相互干扰,完成后将提升东西部干线运能。