头灯照明效果不如预期 Nissan Sentra美国撞击测试成绩出炉
▲Nissan Sentra美规IIHS撞击测试成绩日前也正式出炉。（图／翻摄自Nissan）
早先一步台湾上市的美规Nissan Sentra，日前IIHS美国高速公路安全保险协会（Insurance Institute for Highway Safety）撞击测试报告也正式出炉；虽说在车体各项表现一如外界所预期，皆拿下「Good－优良」的高度评价，但可惜的是，在头灯照明效果不尽人意的前提下，让Nissan美规Sentra与IIHS最高安全评级擦身而过……。
▲可以发现Nissan美规Sentra在头灯照明测试项目，表现着实不如预期。（图／翻摄自IIHS）
打着车系史上最优异安全防护层级之称号，Nissan Sentra除了在主被动安全科技配备上近乎点满，同时在车体强度及刚性表现上，皆有着不落俗套的精湛展演；单就本次IIHS所释出的最新撞击测试报告来看，美规Sentra在小偏位撞击、车侧撞击、车顶强度等测试项目当中，皆获得了Good的最高评价，并能够在撞击发生后，维持车室内一定程度的逃生空间，是其获得IIHS认可的一大优势。
不过一如先前所述，美规Sentra在头灯照明表现上就有些不尽人意；本次美规Sentra一共提供了传统卤素、反射式LED、投射式LED三种不同头灯配置；但经IIHS测试下，发现Sentra的卤素头灯以及反射式LED头灯其照明距离略显不足，同时高阶车型所使用的投射式LED头灯，更容易造成对向车辆出现眩光现象，是Sentra之所以与最高安全评价失之交臂的最大主因。
▲Nissan Sentra日前也于台湾正式上市。（图／翻摄自Nissan）
虽说上述报告是针对美规车型进行测试而成，但对于10月就已在台Nissan Sentra来说，仍有相当程度的参考价值；回到台湾国内，Nissan Sentra采单一动力、三车型编成正式在台贩售，台湾建议售价为73.5万元起，是总代理裕隆日产颇为看重的重量级战略作品。