TOYOTA七人座油电休旅Highlander Hybrid 首度进军欧洲
Toyota 近日于欧洲部分市场正式推出第四代 Highlander Hybrid 七人座油电 SUV，德国建议售价 53,250 欧元起 (约合新台币 181.1 万元起)。
外观方面，欧规 Highlander 运用 TNGA-K 底盘打造，外观上采用全新的风格设计，水箱罩两侧以飞翼式镀铬饰条点缀，前大灯以及雾灯处都要比上一代车型更加锐利，A 柱采用黑色烤漆处理营造出悬浮式车顶的效果，同时车门底部也有一道 L 形折线提升视觉感受。
车尾部分则换上新式样 LED 光带式尾灯，搭配大尺码的扰流尾翼使新车看起来更加运动。尺码部分，Highlander Hybrid 的车身长宽高为 4,966x1,930x1,755 (mm)，轴距则为 2,850mm。
内装方面，欧规 Highlander 搭载 7 吋 TFT 行车资讯幕、12.3 吋多媒体荧幕、10.1 吋抬头显示器、电子车内后视镜、三区独立恒温空调、电热座椅、手机无线充电、Smart Entry 及 11 支扬声器 1,200W JBL 音响，第二排座椅可进行前后 180mm 滑移，行李厢置物空间最高可扩充至 1,909 公升。
安全防护方面，欧规 Highlander 标准配备 Toyota Safety Sense 主动安全科技，其 PCS 预警式防护系统新增日间对向来车侦测功能，并加入 ESA 紧急闪避辅助系统、ITA 交叉路口转向辅助系统，另外也搭载 ACC 全速域主动式车距维持定速系统、CRU 弯道减速功能、RSA 路标辨识辅助 (含车速自动修正功能) 及 LTA 车道循迹辅助系统等等。
动力配置方面，欧规 Highlander 采用热效率 41% 的 2.5 升直列 4 缸 Atkinson 循环自然进气汽油引擎，搭配 2 具电动马达构成第四代 Hybrid 油电复合动力系统，可输出德制 248hp 综效最大马力，搭配 AWD-i 电子四轮驱动下，原厂宣称 0-100km/h 加速需时 8.3 秒完成，极速为 180km/h，最大可拖曳 2 公吨，纯电行驶极速则为 125km/h，在 WLTP 测试之下拥有 15.15km/L 的平均油耗表现，行驶每公里平均排放 149 公克的二氧化碳，提供 EV、NORMAL、ECO和 SPORT 驾驶模式，满足不同驾驭需求。
过去 Highlander 车系是以北美与中国大陆市场为销售重心，如今随着欧洲用车习惯的变化，正式导入当地，至于国内市场并无总代理正式导入，路上所见的各年式车辆多半为贸易商、车主自行引进或驻台外交单位用车，数量不算太多。
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