TOYOTA七人座神车台湾未来买得到？Highlander将化身全球战略作品
▲影片来源：TOYOTA
原本限定为北美限定的七人座神车TOYOTA Highlander，在昂首挺进全新第四代车型后，据传TOYOTA有意将之改为全球战略车款，逐步导入至各地市场，首波主打将锁定地大物博的欧洲市场；倘若台湾SUV销售态势持续火热，那么Highlander导入台湾的机率不可谓不高；这下嫌弃RAV4太小的消费者们，可就没什么理由忌口了……。
▲整体来说欧规Highlander，与北美版本并无太大的差异。（图／翻摄自TOYOTA，以下同）
严格来说，欧规版本的Highlander与北美现行第四代车型并无太大的不同；有别于RAV4诉求粗犷、野性的设计调性，主打七人座豪华乘驾诉求的Highlander在导入TNGA模组化底盘平台后，不仅营造出更为舒适的车室空间，同时透过水箱护罩、LED头尾灯等新式样部件的点缀，造就Highlander大器与质感兼具的视觉感受。
定位较RAV4高上一阶的Highlander，在内装格局上可说是更为好料尽出；不管是美规亦或是欧规车型，在软质塑料、皮质面料、类金属饰框、木纹饰板等素材运用下，并透过双色设定大幅提升整体车室质感；同时8吋／12.3吋不同设定的多媒体资讯系统、双环式仪表板、恒温空调、抬头显示器等常用科技配备，搭配三区恒温空调、JBL车内音响等高端标配，自然也营造出驾驶与乘客同样受用的车室氛围。
▲Highlander欧规车型将仅提供7人座车型，但宽敞的第三排乘坐空间，搭配456至1150公升的后行李厢置物空间，收纳机能自是无从置喙。
值得一提的是，Highlander欧规版本仅提供了油电动力单一选项；透过2.5升自然进气汽油引擎搭配电动马达配置，可营造218匹最大综效输出；同时为提高燃油效率以及四轮循迹表现，TOYOTA原厂则是为Highlander追加了可针对驾驶操驾习性控制电池组充电放电的PED系统，以及重新调整过后的AWD-i E-Four四轮驱动系统。
除此之外，TOYOTA近日蔚为推广的TSS安全智慧科技，本次在Highlander也可说是全数导入；基本上诸如主动车距维持巡航、行人侦测、车道偏移警示、车道维持辅助、智慧远光灯控制等常备功能可说是一应俱全；对于台湾七人座SUV市场来说，Highlander无疑是一款体质健全的优异车款。