TOYOTA神车RAV4高阶版北美开卖 Venza可望成为全球战略车款

▲TOYOTA日前在美国市场正式推出高阶休旅Venza。(图/翻摄自TOYOTA,以下同)

记者游铠丞综合报导

不得不说,TOYOTA近期可说是亟欲健全全球战略车款阵容,除了早先现身的7人座休旅Highlander、全新世代Sienna外,之前原本日本市场限定的高阶休旅Harrier,日前也更名为Venza抢进北美市场,只能说光是SUV、MPV市场,TOYOTA早已备齐各式新车,好整以暇地等待各路好手踢馆挑战

▲与RAV4共用底盘平台的Venza,将其称为RAV4「高阶升级版」可说是一点都不为过。

一如先前所言,定位在RAV4之上的Harrier,本次更名为Venza登陆北美市场,足以想见TOYOTA意欲推广休旅大军布局战略;虽说目前尚无法得知未来是否有机会导入台湾,但端看Venza「日美同规」的高端战力,势必也将为「神车事业」带来颇具成效的销售实绩

本次美规Venza比照日规Harrier,同样采用全新TNGA GA-K模组化底盘平台,车身尺码来到长4,740mm、宽1,855mm、高1,660mm、轴距2,690mm,整体身型可说是放大不少;搭配前后下扰流、水箱护罩、一体式头尾灯双边单出排气尾管等全新式样部件加身,造就出更为俐落、精辟的时尚外型。

内装上也可见更为细腻的高端铺陈。

在内装格局上,身为品牌高阶SUV,TOYOTA Venza展现出不逊于欧系品牌的车室质感,可见皮质面料、木纹饰板、镀铬饰条等高档面料;同时全新12.3吋多媒体资讯系统(支援Apple CarPlay、Android Auto)、数位车内后视镜全景天窗(可自动改变透光)、9具JBL车内音响、SDL智慧连线功能科技配备,展现出相当实用的科技机能

▲在动力部分,美规车型仅提供了油电动力车型。

至于在动力规格上,有别于日规Harrier,美规Venza仅提供了2.5升自然进气汽油引擎搭配电动马达的油电动力车型,帐面数据来到218匹,并提供E-CVT无段变速箱规格;不过值得肯定的是,美规Venza则与日规车型同步,导入第二代TSS智慧安全辅助科技加持,透过追加的车道辨识辅助、道路标线辅助、自动辅助煞车(升级自行车骑士、夜间行人侦测)等额外配备,在在都让Harrier拥有更为全方位的安全防护层级

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