独／TOYOTA RAV4狂卖8000台只花22天！油电车占比冲上3成5
▲TOYOTA RAV4才上市22天，接单就已经接近8,000张。（图／资料照）
TOYOTA才在3月4日发表全新RAV4休旅车，当时喊出「1年要卖3万台」，现在看来这个目标很快就会达成！根据《ETtoday车云》独家掌握数据，截至今（26）日为止，RAV4已接单近8,000张，上市仅22天年度目标达成率已近30%，其中3成5的准车主选择Hybrid油电动力，显见其优异油耗掳获不少芳心。
▲虽然2.0升汽油车型仍是大宗，但油电车比例也来到3成5。（图／资料照）
TOYOTA总代理和泰指出，截至今日为止，RAV4订单数已经上看8,000张，交车期大约2至3个月，建议消费者及早下订以免久候；在销售占比方面，这次RAV4也成功带起「油电热潮」，Hybrid车型占比达整体销售35%，也就是接近2,800台，相信对明天即将上市的ALTIS油电车型，也能有不错的带动效果。
▲在配备与订价之外，RAV4 Hybrid的亮眼油耗也是一大吸引力。（图／资料照）
RAV4 Hybrid车型之所以有不错的销量，和泰认为商品配备与价格上都有优势，且高达21.3km/L的平均油耗，更是引起网友热烈讨论，打破休旅车就是耗油的印象，218匹综效马力也没因此缩水；另一方面，和泰针对TOYOTA与Lexus旗下Hybrid新车，其「大电池」保固延长至8年或16万公里，让消费者不再担心后续维护成本问题。
▲过去最担心的Hybrid大电池，现在有8年或16万公里保固，摆放位置也不再占用后厢空间。（图／资料照）
其实在2月的媒体活动上，和泰就预告今年要卖16,000台油电车，较去年成长230%，RAV4还只是序曲，真正重头戏是90万有找的ALTIS，不仅能加速油电车普及化，若是搭上政府推出的「计程车汰旧换新」方案，在油电车补助25万的利多之下，卖到翻过去绝对是肯定的。