娃娃车被撞！后门卡死 幼儿园照样载孩子「校外教学」
每日生活在各种压力之下，身为父母的我们，是不是只能顾及自己的孩子，对别人家的事情，改采「自扫门前雪」的消极态度，认为「不会这么倒楣，发生在我身上呢？」
近日，我揭露某幼儿园娃娃车遭撞，后面钣金严重损毁，安全门已经无法开启，却依然载送孩子上下学，甚至准备跨县市校外教学（新北到台北，不只过一条桥）的事件。在把证据放上网之前，我与老师及其他家长讨论，很遗憾的，我发现竟然有不少大人对孩子的安全，存着「应该不会那么衰」的侥幸心态。
「灾难通常都是由轻忽而起！」我刻意让孩子不坐娃娃车，但其他的孩子呢？是！那是「人家的孩子」，但我们连看到幼童受难的新闻，都可以哭得稀哩哗啦，为何对自己身边的小人儿，就如此冷漠？因为担心自己受到牵连，被老师及园方贴标签吧！
大家别忘记，我们都在同一条船上，幼儿园胆敢不在事故当下就停驶，也没有通报主管机关，还持续接送幼生上下学近1周，那就代表他们对「安全」是相当忽视、没有警觉的，又，园方需要保持自律的地方，绝对不仅限于娃娃车等设备而已。
（别问我娃娃车事件的幼儿园名称，幼儿园因为砸派事件，已经有老师追踪焦糖绿玫瑰粉丝团，换言之，在他们的眼中，我势必是个麻烦家长，可是，在下就是无法弃孩子们的尊严与安全不顾。）
更悲哀地，在我询问新北市政府相关窗口的当下，得到了令人无奈的回复，不管是对娃娃车的规范，还是幼童校外教学的行程准则，几乎可以说是没有什么标准跟罚则可言，面对无能的政府，消极的主管机关，家长应该化被动为主动：做一个不怕被人讨厌的家长！
不是叫大家去当恐龙家长，也不用搞什么大事，而是站在生命安全的角度，细心观察您家孩子所待的园所环境、娃娃车状况，每日询问孩子在校新鲜事，看看他们身上有没有伤、是不是抗拒上学？若是担心孩子不敢说实话，甚至问问他「同学有没有被打？」主角不是自己，或许就敢讲。
今日其他孩子有危险，我沉默，他日我孩子有危难，谁来理？不用期待政府官员及权责机关了！每位家长监督自身相关的幼儿园，请勇敢站出来，做个不怕被人讨厌的家长吧！
附上政府对娃娃车有跟没有差不多的规范：1、 幼儿园的娃娃车，必须是原厂幼童专用车，不能是改装车。2、 娃娃车的车龄不能超过10年。3、 娃娃车的车体有统一用色，应标示幼儿园设立许可字号、车号、出厂年份及载运人数。4、 娃娃车需投保强制汽车责任险、汽车乘客责任险、汽车第三人责任险。5、 幼儿不得乘坐前座，载运时，不可站立。6、 娃娃车不得行使高速公路，并应避免行驶快速道路。7、 娃娃车至少半年需进厂保养，保养纪录留存两年。8、 需于车内设置合格灭火器、行车影像纪录器、紧急求救设施（但都没有载明数量，「紧急求救设施」实在太模糊不清。）9、 娃娃车载运幼儿，每20人至少配置1位随车人员，并携带名册清点。10、发生事故时，应立即疏散幼儿，并呈报主管机关备查。
娃娃车驾驶资格：1、65岁以下。2、有职业驾驶执照。3、两年内无违规记点或肇事。4、每年7月到指定医院做健康检查，若罹患足以影响行车或幼儿安全的疾病，必须停职。
★ 我是不婚妈妈「焦糖绿玫瑰」，唱片线记者出身，现职专栏作家。从小在传统菁英教育之下成长，心思细腻敏感的我，如何边工作、边教养那精力旺盛的牡羊女儿DAHLIA呢？期待与您分享我的坚持：「焦糖绿玫瑰caramelgreen」粉丝团、「焦糖绿。玫瑰caramelgreen」部落格。