网PO忠孝敦化「19：18下班时间」却没人？ 音地大帝：太壮观
▲原PO称，这是某星期二晚间7时18分的忠孝敦化捷运站，只见里头空无一人，连「音地大帝」都分享到脸书。（图／翻摄「音地大帝」脸书）
主播岑永康PO出高雄捷运「空无一人」的照片，引发外界讨论。社运人士「音地大帝」发起「第一届台北捷运空无一人摄影大赛」，征求「北捷摄影王」；有网友贴出一张忠孝敦化站内没人的照片，称是晚间7时18分下班时间拍摄，引起其他人讨论到底怎拍的？
岑永康近日在脸书上传3张高捷美丽岛站的照片，只见宽敞捷运站内长廊尽头深远，整条路却没半个人影，好不容易走到往橘线西子湾站的候车月台，仪表板时间明确秀出晚间7时56分，却只有一名女性在等车；他直呼，「只有我一人，越走越毛」、「净空拍片」、「闹鬼吗」。
「有图不一定有真相」，高市府澄清指，2007年高雄县市全年大众运输量仅有3400万人，2008年高捷红橘线开通后，大众运输人次提升2倍；高捷也带动公车运量成长，目前大众运输总运量突破1亿2000万人次，成长3.5倍。高市府说，高捷公司在2016年达到财务平衡，场站开发挹注交通事业，总盈余7400万元。
高市府解释，14日晚间高雄下雨，晚上8时到西子湾的游客较少是正常的，且该站尖锋时段为下午5时到7时，该媒体人拍摄时已过尖峰时间；而离峰时间是6分钟班距，媒体人拍照时，刚好上一班已走，以一时一站一月台情况来推论高捷整体运量，会有很大的偏误。
▼岑永康贴出高雄捷运美丽岛站内的照片，可见整段路除了他都没人。（图／翻摄岑永康脸书）
▼岑永康拍下晚间7时56分、美丽岛站往橘线西子湾站的候车月台，只有一名女性在等车。（图／翻摄岑永康脸书）
高市府强调，期盼各界均能以实在的数据论证，来进行相关讨论，避免「一张照片说故事」的轻率取样武断推论。「打马悍将粉丝团」脸书粉专PO出对比图，指岑永康故意拍动线外的无人景象，「到底跟高雄有什么仇？要用这种下流的抹黑，来阻挡高雄建设？」岑永康事后删文。
对此，「音地大帝」在脸书举办「第一届台北捷运空无一人摄影大赛」，他表示，自拍并上传在北捷站内、月台、车厢拍到的照片，「入镜人数越少越好，取景越广越好，时段越尖峰越好，角度越离奇越好，排名由按赞数决定，谁能拍出最让人佩服的照片，谁就是北捷摄影王！」
活动举办至今，许多网友纷纷PO出照片，包括台北车站、市政府站、忠孝复兴站、南港站都出现「净空」的景象，但不少应是离峰时所拍摄。有人贴出照片，指是18日下午的台北车站，可见往象山的候车月台完全没人，原PO说「看样子假日大家不喜欢搭捷运逛街」。
还有一名网友发文称，「某个星期二下班时间，忠孝敦化都没人啦」，照片中，站内候车月台完全没人，引发网友热议到底怎回事？原PO回应网友的问题说，是晚间7时18分拍摄，让其他人惊呼，「这张太猛，忠孝敦化耶，1918怎么能拍到一个人都没有的照片，实在太强了，还是你把人PS掉了XD」音地大帝除留言「这张太壮观啦」，也分享照片到脸书，「下班时刻的忠孝敦化居然空无一人，应该立即废站！」
这张照片是从上层电扶梯朝下层的候车月台拍摄，可见电影《送子鸟》（Storks）的宣传广告，该电影2016年10月17日在台上映，推测原PO拍摄时间应是在此前后。
▼音地大帝和网友惊呼原PO的照片太猛。（图／翻摄「第一届台北捷运空无一人摄影大赛」脸书活动）