未来10年投资亮点！电动车将取代苹概股？ 法人这样说
电动车趋势席卷全球，不少法人认为，全球股市已产生结构性改变，电动车概念股开始取代苹概股，成为未来10年全球股市的撑盘要角。主要原因除了全球绿能意识抬头外，同时，目前约300万辆的电动车，相较全球10亿辆左右的汽车市场，有极大成长空间，让股价有无限的想像空间。
观察台股市场，宏远投顾副总经理陈冠升表示，今年6、7月间，凡是跟电动车扯上边的个股，如创意、中橡、美琪玛、台积电等，皆呈现多头态势，相对苹概股，涨幅更为稳定。另外，近2个月来，电动车族群逐渐变成大盘的撑盘要角，看起来，台股的最佳男主角已经换人当了。
陈冠升进一步说，全球智慧型手机市场已进入「高原期」，总使用量近17亿支，成长幅度逼近天花板，在饱和的市场环境，个股成长空间自然有限。另外，苹概股（手机）没有新题材支撑，只有少数应用占到好处，例如3D感测。
但电动车市场的未来爆发力则相当可观。根据资策会产业情报研究所（MIC）研究指出，目前全球车辆约有10亿辆，同时各国政府已纷纷订出禁售汽油与柴油引擎车辆的时程，陈冠升直言，未来随着汽油车逐渐停产，由于目前电动车产量仍不到300万台，市场饱和度不到1%。「光是这理由就让相关供应链股价有无限的想像空间。」
然而，台股市场与电动车「摸到边」的概念股有近百档，每天也有大量关于电动车概念股的研究报告与新闻消息露出，投资人该如何操作电动车概念股？「短线涨多的股票先别追高。」陈冠升表示，虽然电动车大趋势已成形，但多档概念股今年涨过一波，目前来到「初升段」的末期，通常会面临一波修正，才能到下一个主升段，但初升段会修正到哪里很难说，可能是2到5成，所以现阶段的最佳进场策略为，逢拉回修正分批进场，本益比是个不错的参考讯号之一。
由于电动车概念股算新兴产业，并呈现低基期、高成长的趋势，因此本益比区间比其他产业高个5至10倍算合理。目前来看，很多概念股本益比都在20倍至40倍晃动，若拉回到30倍，是个不错的进场时机，若搭配获利情况则更稳当。最后要提醒的是，既然电动车是未来大趋势，那么应以长期投资为主轴，持股至少一年以上。
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