未来e世代 KIA Niro EV Concept 预告现身CES消费性电子展
经过上次预告之后，KIA 正式在 2018 CES 消费性电子展上正式公开亮相全新的 Niro EV Concept 概念车，而原厂同时也宣布 2025 年前将推出 16 款新能源车型，其中五款将是标准的 Hybrid 油电车型以及五款 Plug-in Hybrid 插电式油电车型、五款 EV 纯电动车型以及一款 FECV 氢燃料电池车。
外观方面，Niro EV Concept 以当红最热门的跨界 SUV 车型作为基础设计，比起现行市售版本显然更加科技化，引擎盖两侧采用凸起设计，车头的 Tiger Nose 水箱护罩采用封闭式设计，上方内建 Active Pedestrian Warning System 预防碰撞预警系统的探测雷达，同时还有 Motion Graphic 动态指示灯，可以显示图像、文字等讯息与车主沟通。而全新的 LED 头灯在下缘加入数条 LED 导光条，搭配重新设计的前保险杆左右两侧 Y 字型的 LED 导光条延伸科技感受。除此之外，全新的 Active Pedestrian Warning System 当预测即将发生碰撞时除了会提供提示声警告驾驶之外，同时还会对外以鸣笛的方式对行人提醒，进一步保障双方的安全。车侧方面加入了亮黑色烤漆轮拱饰条、低风阻轮圈等设计，而车尾同样向车头看齐，运用大量的 LED 光源提升科技感受，包括自发光的 KIA 厂徽以及后保险杆下方的 niro EV 字样。
内装方面采用极简化的未来风格，减少大量实体功能键，运用触控面板、液晶显示荧幕等手法，并同时在中央鞍座、门饰板上采用了银河星光 LED 气氛灯加以点缀带来浓厚的科技氛围。而双辐式方向盘的多功能按键也是采用触控操作，同时方向盘下缘导入了手势控制功能，整合车上的多媒体系统，驾驶只需要沿着方向盘下缘的白色面板便可以调整音量、曲目切换、空调温度控制等功能操作。而 Niro EV Concept 也具备新世代脸部、语音辨识系统，可以记录不同驾驶人的资料，依照喜好自动调整个人化的设定。
动力系统方面，Niro EV Concept 采用高容量 64kWh 锂聚合物电池组，搭配可以输出 150kW 的电动马达，最大行驶距离为 238 英里 (383 公里)。
除此之外，KIA 也在 CES 会场上公布了全新的概念座舱设计理念，采用全新的 HMI 人因工学介面系统，并具备自动驾驶技术以及导入对应 5G 高速网路世代的车载无线技术，可以透过个人的智慧装置进行网路互联做出及时的操作或资讯。
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而在影音娱乐方面，前座的头枕内建 8 具喇叭，并具备减噪技术，而前、后座也有独立的音场，让彼此可以聆听个人喜好的音乐，也减少了纷争的可能。