小黄夯车Toyota Wish也要从日本消失 油电车当准接班人!

▲一向是小黄司机爱车Wish,自去年在台湾停产后,如今在日本也面临退役命运。(图/桃机提供)

消费中心综合报导

几乎快成为小黄「用车」的Toyota(丰田)Wish,自去年在台湾停产后,让不少计程车司机陷入换车困扰,也让消费者少了一个多功能休旅车的选择,如今竟连日本市场也面临「退役」命运,最快会在今年底前结束生产外传接班车款指向旗下电车Prius α。

▲外传接班人有可能会是旗下七人座油电车Prius α。(图/Toyota)

由于Wish拥有2,000c.c排气量,加上室内空间、宽敞后车厢,成为不少运将的爱用车,所以停产后自然让司机们哀嚎没车换的窘境,虽然先前Toyota有计划要让Sienta作为代替Wish的车款,但由于排气量较小无法机场接客,且登记为「旅行式」无法当计程车,加上空间更难以和Wish相比,让原先预想并不可行。

▲原先接班人有可能是Sienta,但因种种因素而不适任。(图/记者张庆辉摄)

直到现在都没看到后续车款出现,能看出Toyota也没打算要再继续开发Wish车系,未来Wish缺席空位,最有可能替补的人选直指Prius α七人座油电MPV车型,而日本原厂则要把销售着重在Alphard/Vellfire多功能厢型车、8人座Noah/Voxy。

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