新冠肺炎让福斯每小时狂烧4亿元 品牌不排除未来进行人事调整
▲随着欧美疫情逐日升温，福斯汽车得正视随之而来的严重亏损。（图／路透社，以下同）
新冠肺炎疫情席卷欧美地区，让全球各家车厂无疑是头痛万分；日前福斯集团董事会主席Herbert Diess便直言，因肺炎疫情导致的一连串关厂停工举措，已让福斯每周得承担将近20亿欧元（新台币671亿元）的损失，倘若以一周168小时来换算，原厂就算什么都不做，福斯每小时也得烧掉近4亿元的钞票，损失不可谓不大！
还记得3月初台湾福斯媒体访谈之际，台湾福斯总裁安士杰(Sacha Askidjian)先生曾表示，即便大陆因肺炎疫情停工，但由于台湾市售新车零组件多半来自于德国、美国、墨西哥等地，因此在新车整体组装及供货时程上，目前并未明显受到肺炎疫情影响；只是不仅安士杰先生，或许就连德国福斯母厂都没有预料到，不到一个月内，欧美疫情会像是现在如此严峻。
根据《彭博社》报导，福斯集团董事会主席Herbert Diess在受访时表示，即便福斯目前的财务状况，仍可「承受」目前每周损耗新台币671亿元的损失，但这并不是「无限期」的；倘若状况持续恶化下去，福斯或许得针对集团内部进行些「结构性调整」。
▲这样的结构性调整，很大一部份或许将是集团人事上的调整。
《彭博社》更表示，福斯日前也曾发出一封给内部员工的信件，当中清楚说明，即便目前公司财务状况仍正常运作，但随着新冠肺炎疫情暂无停歇的迹象，也让福斯处境每天都显得更为艰难；毕竟除了大陆工厂外，福斯全球各地的产线多半都已停止运转，无疑也让福斯高层得审慎评估后续的连带效应。