新竹不是边缘城！1小时1班车到桃机 红眼班机也坐得到
▲「新竹－桃园国际机场」路线，交通部核定评选结果已出炉，由日豪客运股份有限公司筹备处获得该路线路权。（图／新竹市政府提供，下同）
竹市直达桃园机场客运最快年底通车！新竹市民期待已久的「新竹－桃园国际机场」路线，交通部核定评选结果已出炉，由日豪客运股份有限公司筹备处获得该路线路权，预定最快于今年底通车营运，未来民众可由竹市直达桃园机场，旅游出差更便利。
新竹市长林智坚表示，举凡新竹市民出国旅游、园区从业人员出差国外，都必须搭乘火车、高铁、客运等两段转乘，或需专车接送，转乘过程中携带大型行李也相当不便。
他指出，市府持续向交通部积极争取「新竹－桃园国际机场」路线，去年底获得交通部同意公告路线，经厂商投标评选后，由交通部核定日豪客运营运此路线，预定最快今年年底就会通车营运，新竹地区的民众往返机场又多了一项大众运输的选择，出国也更方便经济。
交通处长倪茂荣表示，市长相当重视「新竹－桃园国际机场」国道客运路线，并指示交通处进行相关规划研议，交通处在2016年初开始向交通部公路总局了解推动国道客运路线相关流程，并经持续讨论规划，终在上个月底获得核定，获得评选结果出炉的好消息。
倪茂荣处长指出，该路线目前预定每日往返各24班次，平均每小时1班，并提供夜间凌晨班次，各时段出国的旅客都能轻松抵达机场，即便红眼班机也适用；此外也将配有无障碍大客车，让身障朋友出国也无障碍。
在园区上班的刘小姐表示，因工作关系每年都会出国2至3次，新竹直达机场的路线是一大福音，未来出国有更多的选择。清大蔡同学表示，因有需要出国参加研讨会的需求，但因为不会开车，搭计程车又太花钱，学生难以负担，很期待年底开通的直达客运，对于清大、交大的老师学生都很方便。
新竹市政府交通处表示，「新竹－桃园国际机场」路线预定筹备期为6个月，筹备期间，市府将尽力协助监理所及业者完成筹备，让民众前往机场更为方便。