要上航母印度研发双引擎光辉战机

从现在算起12年内，印度「光辉」（Tejas）双引擎战机可能会开始取代俄制米格（MiG）-29K战机，部署印度海军的「超日王」号（INS Vikramaditya），还有首艘自制航母「维克兰特」号（INS Vikrant）。

据印度新德里电视台（NDTV）5日报导，国防部旗下的国防研究暨发展组织（DRDO）航空发展局（ADA），还有印度斯坦航空公司（HAL）正在研发「双引擎舰载鸡」（Twin Engine Deck Based Fighter ，TEDBF），要是政府愿意资助，最后它们将联手打造。

此外，它们也在研究「光辉」空军版「全任务战机」（Omni Role Combat Aircraft，ORCA）。空军和海军版「光辉」设计有很大的差异，由于它不需要在航母甲板上起降，毋需沉重的起落架，因此比海军版轻了一吨。

熟知专案的消息人士说，原型机的整体设计与研发费用，会比印度和法国签约，量身订制36架「飙风」（Rafale）战机的花费低。双引擎版「光辉」的设计与开发总成本将不到1,300亿卢比（近543亿台币），而印度海军采购每架的成本不到53.8亿卢比（约23亿台币），从开始提供资金起6年内可望完成原型机。

专案设计人员说，由于他们有测试海军版「光辉」的经验，因此能得心应手地开发这款新型双引擎战机。而在未来几星期内，「光辉」海军版原型就可望首度降落「超日王」号航母甲板。它采用了美制奇异（General Electric，GE）F404-GE-IN20涡扇引擎。不过，若要量产，这款引擎可能还不够力。

如今提案中体型大得多的双引擎「光辉」将安装较够力的奇异F414发动机，无论在武器负载量或航程上，都将大幅提高。此外，两具引擎提供的额外推力，也将大大提高战机在阿拉伯海，以及孟加拉湾等潮湿高温热带气候下起降航母的安全性。

海军双引擎舰载机有可折机翼，以节省空间，重达23吨，会比已服役空军的13.5吨「光辉」Mk-1，还有预定2030年服役空军，重17.5吨的「光辉」Mk-2大得多。它的大小大约和目前的俄制米格-29K舰载机相当，能携带大约9吨的武器，最高速度为1.6马赫。

要上航母 印度研发双引擎光辉战机