汉ev加速实测 比亚迪汉ev尊贵版

汉ev加速实测,比亚迪汉ev尊贵版,比亚迪是混动车最早的践行者,曾经的秦为比亚迪圈粉无数。2020年比亚迪推出轿车领域旗舰车型比亚迪汉,该款车型不仅有纯电动的EV版本更有曾经将比亚迪推向高光时刻插电混动版本,这次将以北京寒冷的冬天为背景看看比亚迪汉DM的实力到底如何。这次试驾的车型为比亚迪汉DM四驱性能尊贵型官方售价23.98万元。

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根据比亚迪方面的解释,所谓智能,是指IPB这套电控系统通过采集刹车踏板位移的信号,在结合各个传感器参数,瞬时计算当前所需的制动力,并由电机推动液压实施制动,而传统的刹车系统靠刹车踏板带动真空助力产生制动压力

王传福底气来自于比亚迪汉在各项产品性能上创下了21项业界之最,其中有12项全球之最和9项中国之最。比如,比亚迪汉创下“全球之最”的技术有全球首款搭载高性能高集成碳化硅MOSFET电机控制模块的轿车(EV);全球首款搭载5G极速车载服务的量产车(EV);全球能量回收效率最高的新能源车;全球车机系统匹配应用最多的车型;全球首款搭载HUAWEI HiCar的新能源车;全球首款搭载刀片电池的轿车(EV);全球设计寿命最长的新能源纯电车(EV);全球同级别百公里制动距离最短(32.8m)的新能源轿车(EV)等等。

除了时尚亮眼造型,DM-p技术加持也使得汉DM性能爆表。据悉,汉DM是首款搭载该技术的插电混动量产车,采用超级智能电四驱系统,2.0T全铝发动机与高电压、高转速、高效率的BSG电机和驱动电机有机结合,通过六速湿式双离合变速器,迸发出321kW的额定功率和650N·m的最大扭矩,实现百公里加速4.7秒。

外观质感都有了,凭借着刀片电池和品控这2个杀手锏,17年的新能源汽车适配经验,比亚迪汉对阵特斯拉Model3,会有戏吗?我看是信心满满。

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