影／北捷1280元月票搭破万「何方神圣」曝 公运处证实：他一天30次、月近千次
台北市长柯文哲上任力推的「双北1280定期票」，他近日表示有民众搭破万元，不禁好奇到底是谁，「奇怪，这个是谁？何方神圣？要查一下。」而台北市政府公共运输处初步厘清，证实破万元的月票是同一人使用，该名乘客每天搭乘次数高达30几次，每个月将近1000次，因轨迹跟时间都是连续性，并没有违规。
▲「双北1280定期票」可在30日内无限次搭乘捷运、公车。（图／资料照）
「双北1280定期票」只要向捷运公司申请、付款，就能在30日内无限次搭乘捷运、公车，还能享有YouBike前30分钟免费的优惠。
至于有民众月搭破万元，以台北捷运单程票价来讲，最贵单程也只要65元，若以南港展览馆站为例，必须要坐到65元，得一路往红线底端坐到淡水站，一共有29站，预估车程超过一小时。
超过一万元的搭乘量很难想像，就算捷运票价CP值高，花的时间却很惊人，单趟65元的票价像是还有淡水到新店，来回130元；但如果是正常上班族，每个月工作22天，一个月也才2860元，因此要坐到破万元，淡水新店来回算一趟的话，每天要搭乘3.5趟。
一名通勤族认为，正常使用大众运输应该不会到万元那么夸张；另一人说，应该就是「洗票」，把票给别人用；一名男子则直呼，不可能啊，他一个月最多也才1500至1600元。
多数民众都认为不可能，或是因为其他因素，例如长时间逗留捷运站被罚款，以不同车站来讲，进出如果超过2小时，或是同一站进出超过15分钟，就会再额外收费20元，但要被累积罚款破万元也是件挑战。
对此，台北市公运处主秘杨钦文表示，该名月票破万元乘客连续轨迹、时间序也是连续的，平均一天都有可能使用超过30次以上，一个月大概有坐到将近1000次，他并没有违反1280元使用规定。
公运处初步掌握，原来真的是同一人大量搭乘，因不违法也不会找出当事者询问。而就算是宅配或外送员使用月票，目前也没有违反规定，未来会不会微调游戏规则，还有待市府讨论。
对此，台北市公运处主秘杨钦文表示，该名月票破万元乘客连续轨迹、时间序也是连续的，平均一天都有可能使用超过30次以上，一个月大概有坐到将近1000次，他并没有违反1280元使用规定。