英飞凌ARM桥接式驱动器 整合度前所未有

英飞凌新推出的嵌入式产品,将所需元件数量由现今多达约 150 个,降至 30 个,。(业者提供)

英飞凌科技发表以ARM为基础桥接驱动器嵌入式电源产品系列,提供前所未有的整合度,满足各类车用智慧马达控制不断成长的需求。该公司领先同业,将搭载ARM Cortex TM-M3 处理器效能微控制器、非挥发性记忆体、类比与混合讯号周边设备通讯介面与 MOSFET 闸极驱动器,整合於单一晶片。因此英飞凌新款嵌入式电源产品系列能在通常为 16 位元的应用中提供 32 位元的效能。率先推出的家族成员:适用于三相 (无刷直流)马达的 TLE987x 系列以及适用于二相 (直流) 马达的 TLE986x 系列 。

英飞凌全新高整合度的嵌入式电源产品系列结合其本身汽车级130奈米智慧电源制程技术与马达控制领域的广泛经验标准 QFN 封装尺寸仅 7mm x 7mm。相较于之前的多晶片设计需要独立的微控制器、桥接式驱动器、LIN 收发器系统商如今可受惠于最少外部元件数量的马达控制设计。新推出的嵌入式产品将所需元件数量由现今多达约 150 个,降至 30 个,因此可在面积约 3 平方公分大小的印刷电路板上整合马达控制所需的所有功能与外部元件。因此,嵌入式电源产品系列使电子元件得以整合,近乎机电马达设计。

英飞凌车体电源部门副总裁总经理 Andreas Doll 表示:「智慧马达控制应用产品需要以能源效益、降低系统成本并兼顾舒适性的需求为出发点,提供广泛多元的精密马达控制配置。英飞凌针对智慧马达控制,推出通过汽车产品认证、搭载 ARM Cortex- M3 核心的全新嵌入式电源产品,因应前述设计挑战。透过 SoC 的方式,在单一晶片上结合功能强大的微控制器、MOSFET 闸极驱动器以及所有必要的感测、控制与致动功能,协助汽车系统商降低系统成本、提升可靠度并减少系统的复杂度。」

(中时 )