影/捍卫台海40年!春节加强战备 F-5战机模拟紧急升空

▲F-5战机起飞。(图/记者季相儒摄)

记者杨佳颖台东报导

捍卫台海40多年!已退居第二线的F-5战机,将在我国新型高教机筹获之际正式退役,而空军30日也在台东志航基地,安排F-5E/F战机模拟紧急起飞、潜力装挂演练,并执行战机起降等训练课目,再度在国人面前展现优异性能,显示F-5战机「老当益壮」。

面对春节即将到来,国防部30日展开「107年春节加强战备媒体邀访,下午于台东空军志航基地执行「联合作战操演」,除安排P-3C反潜机、F-16型战机投放热焰弹,分别模拟对海面来犯目标实施侦搜、识别及攻击外,F-5型机也成为「主角」,执行模拟紧急起飞、潜力装挂及战机起降等任务,展现平日扎实训练成果

其中,在「潜力装挂」演练部分,由1名督导官、1名班长及3名班员,共5位装挂人员执行AIM-9响尾蛇飞弹2枚、LAU-51火箭发射器2具装挂作业。空军表示,潜力装挂任务之目的,就是要在最短时间内,让战机完成弹药装填及油料补给,以利再次升空作战,而借由平时地勤人员扎实的组合训练,才能迅速安全完成潜力装挂任务。

另外,在战备起飞部分,空军强调,所有飞行员执行飞训任务前,必须提前1个半小时进行「任务提示」,内容包含天候状况、人员资格、课目目的、备用机场、不正常状况想定、课目讲解等注意事项;紧接着由飞行员以环绕方式针对机身实施360度检查,相关作业完毕才能正式出发。

空军也指出,F-5战机由美国斯洛普公司所制造,除了有可靠的双发动机,亦具有超音速飞行能力,最大水平速度1.6马赫数,能适应高低空作战任务、可做超音速爬升,也能做单发动机飞行。

空军进一步说,F-5型机共分为F-5E单座机、F-5F双座机两种,由于操作程序及飞行特性均相似,双座型机合格飞行员在接受短期训练后,即可执行单座机飞行;而在F-5F型机的后座舱,备有复式操纵及仪表装置,可用做飞行员教练机执行人员的训练,亦可为两飞型员操纵之战术战斗机