用「脚力」决定你的「马力」！保时捷推24万元电动脚踏车
▲保时捷日前与德国电动品牌 Rotwild共同推出了两款全新电动脚踏车。（图／翻摄自保时捷，以下同）
在品牌首款电动跑车Taycan问世之后，似乎也让保时捷嗅到了绿能市场的大好商机，日前遂与德国品牌 Rotwild合作，共同推出了两款全新电动脚踏车「eBike Sport」与「eBike Cross」；即便售价分别来到10,700美元（新台币30.3万元）、以及8,549美元（新台币24.2万元），但严格来说，已算是能让一般「市井小民」可以入手的「最亲民」保时捷了……。
当然，要挂上保时捷的名号贩售，这两台电动脚踏车自然在各项规格配备上不能太过掉漆；先以街头代步作为主要诉求的eBike Sport来看，这款采白色涂装的电动脚踏车，整体车身是由碳纤维轻量化材质所打造而成（整体车重来到21.8公斤），车头更可见Supernova M99 LED 灯组，造型可说是颇为时尚；同时更搭载了源自日本Shimano EP8电动马达、以及XT Di2 的 11 档换档机构，电动助行最高速可达 25km/h。
至于在避震悬吊设定上，eBike Sport采用前Magura 倒叉避震、后Fox避震悬吊设定，搭配Magura MCi碟煞等硬底子技术，在在都让eBike Sport拥有灵活俐落的动态身型（当然前提是你要踩啦）。
▲另一款eBike Cross，在设计诉求上则是偏向较为重口味的越野定位。
至于另一款eBike Cross即便外观与eBike Sport看似差异不大，但整体设计诉求则是更为偏向重口味的越野定位；也因为如此，eBike Cross除了改为12档换档机构外，同时坐杆也改为Crankbrothers Highline 液压调整式样，搭配Magura MT Trail液压碟煞系统，造就出更为优异的登山越野适应性。
▲倘若消费者已有一台保时捷Taycan Cross Turismo，更可以透过专属的尾部置车架，将两款电动脚踏车安置在车尾上。