裕隆加码投资纳智捷近72亿元 只为一圆严凯泰未竟的汽车梦
▲裕隆集团日前宣布，将投注近新台币72亿元加码投资纳智捷新车开发作业。（图／资料照，以下同）
裕隆集团董事长严凯泰因病猝逝，外界除一阵哀悼外，更相当关注旗下台湾自主汽车品牌纳智捷（Luxgen）的未来动向；或许是有意终结外界流言蜚语，裕隆日前也宣布将加码投资新台币71.37亿元，为纳智捷添购全新底盘平台以及引擎技术，加速后续新车开发作业。
▲本次裕隆集团重金向华创车电购买各式技术，外界一般认为是为了加速新车开发时程。
自严凯泰董事长过世之后，外界对于纳智捷的未来动向可说是十足关切；曾有分析师大胆预言，为舒缓财务困境，裕隆集团有意与华创车电资深副总水野和敏解约，并终止后续全新底盘平台开发的相关作业。
但或许是有意厘清外界对于纳智捷的「看衰」谣言，裕隆集团日前也宣布，将斥资新台币71.37亿元，向华创车电购买现行已有开发成果、且具竞争力的新车相关技术资产，当中包括了两款新车型（GPM 7人座SUV、MBU跨界SUV）、M底盘平台以及ME引擎等技术，借此提升后续新车开发的竞争优势。
▲未来纳智捷将维持裕隆集团控股的模式，持续完成严凯泰未竟的汽车梦。
外界分析，本次裕隆集团动作如此之大，主要是想透过巩固核心技术及资源的方式，为纳智捷后续新车开发作业先行铺路；未来也会持续维持纳智捷与华创车电的技术合作关系，将严凯泰一手规划的「510计划」（5年推出10款新车），以一袭稳健且坚定的脚步，逐步实践。