远航停飞疑云 蓝委质疑蔡政府无警觉

（国民党立法院党团今（13）日要求交通部负起责任，在飞安无虞之下，务必将已购买远航春节返乡机票的外离岛旅客完成疏运。图／国民党团提供）

远航停业风波，立法院国民党团今（13）日召开记者会，痛批蔡政府、民航局麻木不仁失职、失能，连危机处里的SOP都没有，造成500旅客滞留海外1,008员工年前失业，以及上亿元消费纠纷不知如何处理。国民党团要求，交通部应负起责任，在飞安无虞之下，务必将已购买远航春节返乡机票的外离岛旅客完成疏运。

蓝委童惠珍表示，早在今年4月，远航就发生多起停飞纪录，在民航局的纪录里，澎湖-台北、台北-金门、台中-金门3条航线航班取消率皆超过裁罚标准的6％，取消率分别为6.7％、6.7％、7.8％，各种迹象显示，远航发生违规纪录相当频繁，甚至还传出找不到远航董事长张纲维，民航局难道都没有警觉吗？

蓝委陈学圣痛斥，蔡政府自上任以来，不仅断了7个邦交国，还倒了2家航空公司，这就是蔡英文口中说的「台湾经济越来越好吗？」民航局对于远航财务状况窘迫，难道一点警觉都没有吗？2016年底复兴航空宣布倒闭，民航局对于危机处理的SOP到底建立起来了没有？远航一个即将倒闭的航空公司，还胆敢放上促销广告，狂卖春节、寒假廉价机票，这不是吸金，甚么才是吸金？

优质旅游发展协会理事长李奇岳沉痛的表示，早在2016年复兴航空无预警倒闭时，旅游业就要求政府制定「航空运输履约保证」机制，旅行公会还主动邀集旅行业者、保险公司与航空公司试算出履约保证的理赔额度，但政府却充耳不闻，甚至还说出「全世界没有这样的前例」。

李奇岳批评，全世界也没有像台湾旅游业，制定「旅行履约保证契约」之后，凡是旅行社倒闭，旅客都能得到赔偿，消弭可能衍生的消费纠纷，旅行社可以做得到，为什么航空业不能？蔡政府、民航局明显失职不作为，难道还要再出多大的事情，蔡政府才会重视旅游业？