张国炜曾是「波音迷」 这个原因让他变心大买17架空巴飞机
▲星宇航空董事长张国炜出席星宇空中巴士A350XWB购机签约仪式。（图／记者林敬旻摄）
力拚明年农历年前开航的星宇航空董事长张国炜，是外界眼中的「波音迷」，他今（19）日与空中巴士签订17架A350购机合约，也首度对外说明选择空巴的原因，在于A350是空巴史上最成功的长程客机，因机体采用相当高比例的复合材料，让A350不仅省油，巡航速度比波音777更快。
星宇航空去年七月与空中巴士签订17架A350XWB购机意向书，包括5架A350-900及12架A350-1000新机，依据牌价计算约60亿美元（约新台币1800亿元）。这不仅是国内首家引进A350-1000的航空公司，也创下国籍航空与空中巴士购机史上单笔金额最大订单。
▲星宇空中巴士A350XWB购机签约仪式，空中巴士商务长Christian Scherer赠礼给董事长张国炜。（图／记者林敬旻摄）
对于这项购机案，有不少民众上网留言说，K董不是波音的粉丝吗？为何这次跳槽买空巴？张国炜表示，航空公司挑选新机必须依据专业考量，他自己就花了很多时间研究A350的性能与可靠性，才确认下订这款「空巴史上设计最成功的长程飞机」。
空中巴士公司表示，A350 XWB系列是Airbus新世代中大型超长程广体客机，机体70%以先进材料打造，其中包含53%碳纤维复合材料、铝合金和钛合金，大幅降低机体重量，各项新式设计更可使飞机效率提升，较前一代同型机减少25%的燃油使用量及碳排放量。
▲星宇航空董事长张国炜出席星宇空中巴士A350XWB购机签约仪式。（图／记者林敬旻摄）
「以前不喜欢用空巴飞机在长程线，是因为飞得非常慢，但是A350的巡航速度甚至比波音777还快，而且（飞机机体）使用复合材料的比率高，也适合台湾湿热的环境，加上非常省油，因此雀屏中选。」张国炜说。
针对交机时程，星宇航空表示，空中巴士将在2021年底开始陆续交机，至2024年底全部交机。至于未来的航线规划，张国炜曾在受访时表示，东京、大阪、香港等航线是航空公司一级战区，星宇航空也将规划上述航点，且一个航点「每日一班」将是星宇开航的基本配备。