张国炜为何「舍波音、选空巴」？ 他亲解密豪买17架A350的2大原因
▲星宇航空董事长张国炜出席星宇空中巴士A350XWB购机签约仪式。（图／记者林敬旻摄）
星宇航空董事长张国炜19日下午正式与空中巴士签订「A350XWB购机合约」，宣布引进17架最新型的A350客机，包含5架A350-900及12架A350-1000，同时保留10架选择权。外界好奇，为何过去偏好波音飞机的张国炜，这次却选择选择豪买空巴飞机？对此，他在签约仪式上也亲自解密原因。
张国炜在致词时主动提起，之前就有很多人说，K董不是波音的粉丝吗？这次怎么会买空巴？很多外面名嘴更说是因为引擎关系，不想交给长荣去修，所以才选空巴。他说，这是不成熟的想法，星宇团队在选飞机时候，都是秉持很专业的态度去评估，所有的理由都是具有科学根据，不像是外面那些「拉哩拉扎」大家所猜想的理由。
▲张国炜亲自解密为何弃波音、选空巴飞机的原因。（图／记者林敬旻摄）
张国炜强调，这次选飞机选得很对，从去年试飞过A350飞机后，他花了很多时间研究飞机的性能等等，他也认为，A350XWB是空巴制造飞机以来最成功的一次。以前不喜欢用空巴的飞机飞长程线，是因为飞很慢，但这次A350XWB让他很惊艳，甚至比波音777还快。
再加上350XWB复合材料很多，这在炎热多湿的台湾天气来说，对飞机可靠性帮忙很大，而且飞机也很轻、很省油，种种因素评估下，最终就决定要引进A350。
▲星宇航空这次订购的5架A350-900预计于2021年底开始交机，12架A350-1000计划在2022年第3季开始引进。（图／记者林敬旻摄）
此外，张国炜说，对于一家全新的航空公司而言，营运初期要如何降低成本，这是很重要的事，星宇航空规划用A321neo及A350的机队配置，这在飞行员养成上，也省下很大的资源，也能很快的部署好，让航空公司可以很快上线。
对于外界猜测的种种说法，张国炜笑称「王子复仇记不在他考虑范围」，他一直不断追求要将最新科技的最好飞机导入到国内，把最好的东西带给国内民众，绝对不会输给任何一个先进国家。
A350 XWB系列是Airbus 新世代中大型超长程广体客机，机体70%以先进材料打造，其中包含53%碳纤维复合材料、铝合金和钛合金，大幅降低机体重量，各项新式设计更可使飞机效率提升，较前一代同型机减少25%的燃油使用量及碳排放量。星宇航空为国内首家导入A350-1000的航空公司，所引进的A350-900与现行市场上同机型相比，有较宽敞的内部空间，除可提升座椅宽度，并能装载更多的备品。