只在周末开赛车！保时捷赛车手Kurt Ahrens「斜杠人生」

图、文／镜周刊

917三个数字象征Porsche 闻名于世的赛道荣耀，为问鼎利曼 24 小时而生，于1969年日内瓦车展首度亮相，进而征战欧、美各项赛事所向披靡；去年保时捷与全球赛车迷一同欢庆917 问世50周年纪念，超过半世纪的传奇故事，自1969 年奥地利策尔特韦格（Zeltweg）1,000公里赛赢得首胜展开，而当年驾驶Porsche 917 得胜的赛车手之一即为前保时捷测试车手Kurt Ahrens。今年四月适逢Kurt Ahrens 80岁生日，保时捷与全球车迷献上诚挚祝福！

1940年出生于布伦瑞克（Brunswick），Kurt Ahrens的父亲也是赛车手Kurt Ahrens senior。年幼的Kurt Ahrens从小钟情于赛车运动，而后子承父业参与专业赛事，甚至曾与父亲同场竞技。

Kurt Ahrens自1958年正式开始职业赛车手生涯，在从Formula 3赛事崭露头角，曾获得1961年、1963年与1965年Formula Junior德国冠军，是当时前景看好的德国赛车界新星，也旋即征服Formula 2并进军Formula 1，与Jack Brabham及Jochen Rindt并肩驾驶Brabham-Repco出征1968年于纽柏林举办的德国大奖赛（German Grand Prix），然而却成为他唯一次参赛Formula 1的纪录。

Formula 1的竞赛经验让Kurt Ahrens了解作为职业赛车手，问鼎赛车运动中的最高殿堂必须全心投入，然而，赛车运动对他而言是经营家族回收公司以外的生活调剂，无法将重心全然投注于赛车，让他决定放弃于Formula 1，回首当年他表示：「当时候家中事业需要我，因此我无法全心全意地投入比赛。尽管享受周末假日将热血飙速当成休闲，但每到周一，我就必须将之抛诸脑后。」

自此，Kurt Ahrens成功开启周末车手的职业生涯，担任保时捷测试车手，周间在家族企业上班，每到周末Kurt Ahrens摇身一变成赛道上最速车手之一。Ahrens也与Hans Herrmann携手代表Porsche works team多次出赛，两人更因赛车结缘成为好友。然而，Kurt Ahrens生涯最高荣耀并非与好友搭档，而是1969年与Joseph Siffert合作驾驶Porsche 917参赛于策尔特韦格（Zeltweg）举办的首届奥地利1,000公里拉力赛，并成功夺冠。

当年最后一场比赛917夺得首胜，完美总结了整赛季中的各项测试和研发工作。对于Ferdinand Piëch与917专案团队而言，Kurt Ahrens与Joseph Siffert携手得胜的纪录意义非凡，Porsche 917在奥地利红牛赛道（Österreichring circuit）以实力证明无与伦比的性能，一雪利曼赛道未完赛的前耻。1969年10月Ahrens受邀参与在策尔特韦格（Zeltweg）的重要测试，催生后续赛季中称霸赛道的短尾917赛车。

隔年，Kurt Ahrens趁胜追击与Vic Elford合作驾驶Porsche 908/03夺得纽柏林1,000公里赛事冠军。尽管在严苛的条件下，Kurt Ahrens仍持续展现过人的天赋突破极限、挑战极速。在保时捷车队伙伴眼中，Kurt Ahrens是诚恳实在、直接干脆的队员，且身为一位优秀的测试车手Kurt Ahrens显然对车辆相关的技术细节非常了解。

12年的赛车生涯中，Kurt Ahrens仅遭遇过一次严重车祸：1970年4月时在VW Ehra-Lessien测试赛道进行Porsche 917测试时，不慎以250 km/h的速度撞上场边护栏。测试车辆受损严重，所幸Kurt Ahrens并无大碍。

Kurt Ahrens于1970年搭档Vic Elford驾驶长尾版917出征利曼，当时的萨尔特赛道（Circuit de la Sarthe）总长13.5公里，其中最著名的Mulsanne Straight长直线道总长6公里，且当时并未加装任何双急弯安全减速配置，加速可达400 km/h。

Kurt Ahrens对进化的917信心十足，表示绝对能轻松克服，但若是往前一年就大不相同了，Kurt Ahrens回忆起当时：「那简直是恶梦，车速达到350 km/h时会打滑摆尾，车尾则会在急刹后向上抬起，Rolf Stommelen和我必须谨慎控制油门维持车速在380 km/h。」因此Kurt Ahrens与Vic Elford严阵以对，获得3分19.08秒的优异成绩，取得优先杆位，在正赛中享有时间优势，直到因技术问题被迫退赛。

同年，Kurt Ahrens 届满而立即宣布从赛车场上退役，将时间留给家庭与家族事业，而Kurt Ahrens更写下另一项惊人纪录，在他赛车手职业生涯中总计出赛超过300场，但从未发生事故或造成车辆损毁。如今，Ahrens仍活跃于保时捷博物馆于世界各地所举办的著名经典车聚及各项经典赛事。

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