中国版UBER「滴滴出行」来台湾 交通部盯看合法性
▲交通部路政司科长朱大庆说明网路叫车服务模式与规范。（图／记者洪巧蓝摄）
中国大陆网路叫车龙头「滴滴出行」确定登台，代理商乐迪科技19日将召开记者会宣布推出APP和叫车服务。交通部表示，运用科技提升相关产业品质一向是乐观其成，但一定要符合台湾法规规定，将会持续了解。
交通部表示，网路叫车媒合服务可分为两种情况，其一是作为单纯的资讯技术平台服务，被归类为「资讯业者」，像是Uber与合法客运业者合作模式，相关教育训练、消费纠纷等权利义务由合法计程车业者负担；另外一种则是「计程车客运服务业」，除了资讯平台外也要担任车队角色，必须负担相关责任，且设有成立门槛，资本额必须达到500万元，并有150辆计程车可提供服务。
值得注意的是，两岸关系条例并没有开放陆资来台做计程车客运服务业，至于科技业则不在限制中。且目前了解乐迪科技公司的资本额只有20万元，如果要在台湾成为计程车客运服务业尚属不足。
交通部表示，利用科技来提供服务，对消费者有利且可提升计程车从业人员的品质，只要符合政府规定，都乐观其成。等滴滴出行上线后，会请业者所在的北市交通局了解是否符合相关法规，若不符规定仍会依法取缔、处分。