重机验车定检靠「人工感觉」？立委痛批：看心情决定过不过
▲立委叶宜津质疑公路总局，为何可以用人工目视与感觉测试重机煞车效能及偏差。（图／资料照）
立委叶宜津在立法院交通委员会内，质疑公路总局，全台有18处监理站并未设置大型重型机车检验线，却能够由「人工目视、感觉」进行相关检验，提出删减监理业务10%年度预算提案，公路总局则回应，预计在明年底前，会让所有县市至少有1处监理站具备完善的检验设施。
▲叶宜津还表示，目测不需要花钱购置相关设备，因此提出减少10%监理业务预算。（图／资料照）
立法院交通委员会于12月5日，进行108年度交通部公路总局预算审查，立委叶宜津就针对18处没有大型重机检验相关设备的监理站，却仍然可以进行检验一事提出质疑，提案删减监理业务10%预算。
▲大型重机煞车效能需达到车辆总重60%，左右偏差1公分内。（图／资料照）
依现行检验规定，大型重机前后轮煞车效能需达到车辆总重60%，左右偏差许在1公分之内，若是监理站没有相关检验设备，该项目就用「人工」目视与骑乘感觉来进行「检测」，叶宜津就表示，如此重要的检验，难道是看监理站员工心情，决定是否通过吗？
▲明年底前将会让国内每个县市都至少有1处监理所，具有大型重机检验设备（图／资料照）
目前国内共有9个县市（彰化、云林、嘉义县市、南投、台东、宜兰、澎湖与金门）18处监理站，并没有设置大型重机检验线，公路总局局长陈彦伯表示，原定明年会在云林、台东、澎湖和彰化增设相关设施，但因立委要求，将会在明年底前，让所有县市至少1处监理所具备大型重机检验设备。
此外，目前尚未设置相关检验设备监理站，将不再使用人工检验，会请民众移至其他邻近县市进行检验。