重机装上「涡轮喷射引擎」！MTT 420RR原型车试发
▲Y2K的后继车款420RR终于现身，近期原型车开始进行测试。（图／翻摄自MTT官网）
喜好重机的车迷，应该多少都有听过「Y2K」的传说，这部搭载涡轮喷射引擎的重机，是由美国Marine Turbine Technologies（简称MTT）所生产，近期MTT又推出后继车款「420RR」，并释出原型车试发的影片，相信将再次引起重机界的疯狂讨论。
MTT的本业为涡轮喷射动力船只与消防设备，在2000年时，推出首部涡轮机车作品Y2K，不过全手工打造太过繁琐，只生产了5年就结束；当时Y2K搭载的劳斯莱斯250-C18涡轮发动机，可输出320匹马力，极速超过360km/h，稀有性加上独特声浪，成为不少车迷心目中的传奇。
▲采用夸张的涡轮喷射引擎，极速超过360km/h，让Y2K成为车迷间的传奇。（图／翻摄自MTT官网）
虽然2013年时即有流言指出，MTT将打造Y2K的后继车款，不过420RR原型车直到近期才公诸于世，这回换上劳斯莱斯M250涡轮发动机后，预期可输出420匹马力，扭力也达到惊人的83公斤米，极速要打破Y2K的360km/h，应该不是什么难事。
有了夸张动力后，当然也要有够勇壮的车架与悬吊，外媒盛传Y2K将与避震器大厂Ohlins合作，共同研发420RR的结构，另外轮框应是选用BST的碳纤维制品，再加上GPR的防甩头，确保高速行驶下的稳定性。