中捷蓝线B4站被消失 民代痛批

台中市议会副议长颜莉敏（右三）在公听会上，为民喉舌；针对市府迳自将蓝线B4站取消做法，要求市府应正视地方民意。（颜莉敏服务处提供／陈世宗台中传真）

台中捷运蓝线综合规画举办3场公听会，民众书面意见书到27日截止，台中市议会副议长颜莉敏表示，市府未与民代及地方乡亲充分沟通，迳自将蓝线B4站取消的作法，让乡亲无法接受，要求市府正视地方民意；交通局强调，各界意见将纳入陈报中央审议报告。

交通局指出，捷运蓝线路线规画西起台中港，沿台湾大道行经沙鹿火车站、市政府、台中火车站，东至台糖生态园区；沿途经过医院、学校、政经中心，并与捷运绿线交会形成十字路网，总长约25.2公里，全线规画高架车站7座、地下车站12座。

颜莉敏表示，台湾大道正英路口是沙鹿区六路、埔子、南势、三鹿等里及龙井区山脚、龙泉里超过4万人口重要道路，正英路附近腹地大方便停车，就近还有95号公车可转乘；蓝线不应舍弃正英路口设B4站的便利性，仅以公车捷运路线重叠的弘光站来替代。

沿线居民指出，市府举办3场公听会，美其名是倾听民意、了解地方需求，但如地方需求不能获得重视，召开公听会岂不是沦为「政令宣导」；不排除将采强烈抗争相杯葛，力争地方行的权益。

交通局强调，捷运蓝线综合规画公听会是为使规画路线沿线民众了解内容，并听取地方民众宝贵意见，所有意见皆会纳入陈报中央审议综合规画报告书内。