中捷延伸案 陳建仁附條件一次核定 藍促直接核定

国民党立委候选人黄健豪（中）上午说，可行性报告本就与彰东的扩大都市计划无关，行政院应直接核定。图／黄健豪提供

台中捷运绿线北延大坑、南延彰化进度卡关，行政院长陈建仁今表示，行政院立场是「附条件一次核定」，南延彰化部分因涉及延宕20年的彰东扩大都市计划，尚有2站未确定，盼预留站址，先行核定台中绿线可行性报告；至于综合规画则须同步完成彰东扩大都市计划核定才能顺利推动。国民党立委候选人黄健豪上午说，可行性报告本就与彰东的扩大都市计划无关，行政院应「直接核定」。

黄健豪说，所谓可行性评估是一个大方向，彰东的扩大都市计划部分是在综合规画阶段处理的，现在往前看看，行政院以往3度退件的理由，包括什么大坑人口、运量和经过公墓的内容并没有什么改变，以往卡住就是找碴。

他说，行政院不应再说「将」尽速核定，而是应该直接核定，因为可行性评估核定之后，台中市的综合规画才可以进行，即便彰东的扩大都市计划慢了，台中市延伸大坑部分还是可以先进行。

民进党立委庄竞程说，行政院的立场是支持台中、也支持彰化，希望以捷运连结台中、彰化生活圈，中央、地方政府可以通力合作，让台中绿线北延大坑南延彰化可以早日定案动工。

他说，感谢中央全力支持，下一阶段的「综合规画」时，希望台中市府能够审慎评估，让等待多年的大坑段可以先行。庄竞程昨一再强调行政院并未卡延伸案。