中秋国道夜间「不收费」 海空运3大疏运管制措施公布
▲中秋连假首日,国道车流量上看275万辆次。(图/记者季相儒摄)
中秋连假要到了,交通部公布铁公路、海空运各项管制措施,考量民意,连假期间国道夜间收费确定全线双向「暂停收费」。台铁、高铁皆加开班次疏运返乡旅客,其中东部干线比照端午连假加开「实名制专车」,并扩及至设籍花东民众也能购票。为鼓励民众多搭大众运输,交通部再扩大国道客运优惠,全台82条路线提供约平均85折票价折扣。
高公局预估,今年中秋连假期间(9月15日至9月18日)天气状况良好时,将有大量车潮涌上国道,连假首日车流量上看275万辆次,部分时段、路段出现壅塞情形仍难避免。交通部这次疏运措施以扩大公共运输运能为主,希望减少民众自行开车,避免被塞在路上。
▲中秋连假,国道夜间确定不收费。(图/记者季相儒摄)
交通部中秋连假3大疏运措施1.鼓励公共运输使用,加强观光景点接驳2.国道严格管控、客运优先3.强化国五疏运措施,便利搭乘公共运输
西部地区以增加高铁班次,运能较平日提高11.6%;台铁增加运能将以服务东部地区为主,以增开班次、直达区间快车等规划,运能较平日可提高11%。东部地区台铁已配合花东县政府,于9月14日、15日及18日共规划8班返乡自强号专车,该专车由地方政府另行宣布订票事宜;另本次假期将扩大办理东线实名制购票,于9月14日、15日及18日加开东线6班实名制专车,并于9月7日6时起开放身份证U、V及105年8月1日以前设籍花东县民网路订票。
离岛地区主要由航空运输负责疏运,航空公司以加开班次及较大机型服务等方式增加运能;海运亦规划适当运能,倘天候不佳,将适时启动应变计划疏运。
▲鼓励民众多搭乘大众运输,全台82条路线推出票价优惠。
各国道客运公司将视旅客状况机动加班随到随发,假期扩大国道客运路线优惠补助,除端午连假提供得66条100公里以上中长途路线,也将100公里以下中短途路线(台北到新竹、大台北地区到宜兰地区等路线)经审核认定有助于疏解国道连续假期壅塞情形者纳入,总计82条路线,优惠幅度各家公司各路线互异,平均约原价85折。
中秋连假期间,9/15~9/18每日从前一晚23时至当日凌晨6时的夜间时段,国道全线双向暂停收费。另针对尖峰时段部分路段实施高乘载管制,国5北上宜兰至头城路肩机动开放大客车通行,并配合实施主线仪控管制。收费时段采单一费率,即无每日20公里优惠里程及长途折扣,并于国3「新竹系统至燕巢系统」采单一费率8折收费。
交通部也鼓励往返台北-宜兰民众能多搭乘公共运输,台铁在连假期间推出尖峰时段增开树林=罗东间3往返区间快车,并提供100元优惠票价;国道客运维持尖峰时段每3~5分钟一班的服务水准,结合宜兰县政府持续加密、加开地方客运观光接驳公车,每20~30分钟一班,让公共运输与景点无缝接驳。
此外,据分析以往连续假期国5、台2及台9旅行时间资料,显示在例假日宜兰往台北尖峰时段(13~17时),行驶台9(头城-坪林)接国5(坪林-南港)的旅行时间比直接行驶国5(头城-南港)的旅行时间少30~70分钟,行驶台2(头城-福隆)转台2丙亦可节省旅行时间约20-40分钟,呼吁民众于国5雪隧壅塞时段,善加行驶替代道路,缩短旅行时间。