中山汽配产业 开启智力引擎

中国汽车工业协会汽车零部件部主任王振龙。(夏升权摄)

德国公司技术合作广东泰安模塑科技股份有限公司(简称「泰安模塑」)正掌握一项大陆最新的技术,在模具设计与制造、材料联合研究与应用、工艺过程的研究创新等方面取得重大突破;与义大利公司加强技术对接,广东英得尔实业发展有限公司(简称「英得尔」)的移动车载冰箱在全球同行中占有量已排名第二……,中山汽配产业转型升级中,通过政府引导,行业助力企业加大自主创新,已涌现出一批行业「新秀」。

泰安模塑是中山市汽配产业中依靠科技创新提升竞争力的一个代表。在该公司总裁钟晨华看来,泰安模塑能走上一条自主创新之路,与火炬区的创新扶持政策是分不开的。

2015年,泰安模塑年营业收入只有1.6亿多元(人民币,下同)。2016年2月,该公司成为中山市科技信贷风险准备金入池企业,2017年获得500万元的科技信贷,用于加快创新发展,当年实现营业收入超4亿元,今年又获得1000万元贷款,有了这些贴息贷款,发展的信心更足了。

泰安模塑与德国公司合作研发一款产品,计划在9月正式推向大陆市场。该项技术实现涂装工业废气的VOC低排放,符合国家世界卫生组织关于工业制造和工业产品现在和未来很长一个时期对挥发性有机化合物(VOC)强制规则的要求。

英得尔公司是近年来在火炬区快速成长起来的车载冰箱知名企业。该公司董事长史杰君介绍,IndelB英得尔品牌于1967年在义大利创立,2005年引入中山。今年6月,火炬区新增计划动工项目中,包括了广东英得尔户外车载移动冰箱OE生产线改造项目,投资总额950万元,建筑面积1500平方米,预计新增产值超2亿元。

除了泰安模塑、英得尔等行业「黑马」之外,中山市汽配行业还拥有亿和精密工业(中山)有限公司、广东富山科技股份有限公司、中山市科力高自动化设备有限公司、伟福科技工业(中山)有限公司、稻熊精密冲压(中山)有限公司等一大批汽配企业。

中国汽车工业协会汽车零部件部主任王振龙介绍,中山发展汽配产业已有30余年历史。2002年,中山市成立了火炬区汽配工业园。2017年6月9日,火炬区获得「中国汽车零部件制造基地」国家级制造基地称号

王振龙表示,大陆仅有18个汽车零部件制造产业基地,中山作为18个产业基地之一,无论是产业规模还是影响力都很显著。「广东省是中国汽车产业重要生产基地之一,中山所处区位优势毋庸置疑,正好处于重点生产基地当中。」王振龙说。

宝能汽车集团副总裁兼研究院院长邬学斌认为,做好零部件有两条途径非常重要:一是要有核心技术,零部件一定要专,工艺、制造、材料等都要沉下心去做。二是主机厂的支援和配合非常重要。

王振龙认为,中山具有巨大的发展空间。随着诸多整车厂在广东落地,其对零部件、企业、技术的要求越来越高,这就给中山提供了重要的机遇