中正桥高架 柯喊6天快拆

中正桥改建工程开工祈福典礼6日举行，新北市长侯友宜（左）台北市长柯文哲（右）喜孜孜收下舞狮赠献萝卜及凤梨，象征连接两市中正桥改建顺顺利利。（陈怡诚摄）

连接台北市中正区及新北市永和区的中正桥改建工程6日动工，工程采透空拱肋大跨径钢拱桥，由台北市政府及新北市政府共同出资，双北市长柯文哲与侯友宜也都出席开工典礼。柯致词时表示，将在明年春节6天闪电拆除重庆南高架桥。

改建费用 双北分摊

中正桥于1937年时称「川端桥」，后来拓宽延长，变成「新桥包旧桥」，由于不符耐震防洪规范，打算拆掉重建，但因文资争议、钢价走高等问题，改建工程一波三折，工程流标4次才开工。北市府预估，中正桥整体工程将耗时4年、经费达22亿元，预计2023年5月落成启用。

另外，北市府预计明年春节花费6天，拆除衔接中正桥台北端的重庆南路高架桥，但外界质疑去年春节闪电拆除忠孝桥花费太高，柯文哲则说，慢慢拆也未必比较便宜，虽然春节期间作业加班费增加3倍，但那时周边交通流量最低。

侯友宜表示，中正桥改建带动两市繁荣、创造两市感情，过去他常透过中正桥往返双北，对该桥有很深感情，改建费用双北按比例分摊，新北市负担8亿左右，并希望中正桥的主桥段于2022年完工后可及早通车。

透空设计 琴弦意象

北市工务局新工处说明，中正桥改建范围长约520公尺，主梁以曲线线形配置于原桥的下游侧，拱肋除设有横梁外，本身采用透空造型，使结构更有穿透感。两侧配置多条钢缆，将主梁载重传至拱肋吊，创造琴弦意象造型。