竹县轻轨蓝线串连高铁、竹科生活圈 预定年底送交通部审查

新竹轻轨蓝线东西向以竹北市光明六路为主要轴线。（罗浚滨摄）

县府办理「新竹县大众捷运系统整体路网评估计划暨新竹蓝线（即轻轨）可行性研究」案，日前完成期中规画报告进行研讨，县长杨文科裁示蓝线串连县内几个重要生活圈，整体路网务必做好规画，期6月通过期中审查后，举办地方说明会搜集民意，以年底送到交通部审查为目标。

杨文科指出，这项重大交通建设计划攸关县民生活，初期的轻轨蓝线将透过大众捷运路网串联竹北生活圈、高铁特定区到竹科及新竹市外，县内整体路网规画也考量到各生活圈的需求，配合台铁纵贯线、内湾支线等既有路网，规画中、长期推动的计划，相信将能奠定新竹县完善的大众运输路网蓝图。

交旅处长游志祥指出，新竹市政府将蓝线纳入新竹环线轻轨整体路网，交通部去年4月同意备查，新竹市希望红线可行性研究今年能获得中央核定，蓝线可行性评估由县府规画，待新竹县整体路网规画案送交通部审查后，先期的蓝线就能进行可行性评估。

新竹轻轨蓝线主要以竹北生活圈为核心，东西向规画路线以竹北市光明六路为主要轴线，涵盖高铁新竹站、喜来登大饭店及远百竹北店等人潮聚集处，南端预计从博爱街跨头前溪连接台铁南竹北站，衔接新竹市轻轨红线，形成环状路线。

游志祥说，新竹轻轨路网只连接新竹和竹北生活圈，未连结到其他乡镇，运量是未来很大的问题，县府计划将新丰、湖口、竹东等乡镇纳入新竹蓝线路网，让未来各乡镇市通勤和通学民众搭轻轨上班上学，应能提升新竹轻轨的运量。

县府以2500万元办理「新竹县大众捷运系统整体路网评估计划暨新竹蓝线可行性评估」，期中报告规画竹北为「都会核心生活圈」，将连接新丰湖口「产业支援生活圈」、竹东宝山芎林「科技商务生活圈」、新埔关西横山北埔五峰「人文游憩生活圈」的需求。

规画预留未来中长期计划路线、转乘及机厂等设施空间，将配合台铁纵贯线和内湾支线等既有运输路线，规画数条轻轨路线，分先期、中期及长期计划推动。