大新竹轻轨加速推动 可行性报告2025年1月提交通部审查

新竹市政府主动请缨担任大新竹轻轨计划主政单位，将整合县、市轻轨可行性研究报告，预计2025年1月提报交通部审查。（新竹市政府提供／陈育贤新竹传真）

行政院日前公布将大新竹轻轨纳入「桃竹苗大矽谷计划」，因应未来交通需求，交通部3月27日邀集新竹县、市政府共商「新竹县市轻轨计划整合」议题，会中竹市府主动请缨担任主政单位，将整合县、市轻轨可行性研究报告，预计2025年1月提报交通部审查，加速推动大新竹轻轨计划。

市长高虹安表示，市府团队日前拜会行政院副院长郑文灿，会中郑文灿要求交通部铁道局整合新竹县、市轻轨路网，以提高大新竹轻轨计划自偿率及财务可行性、共用机厂，发挥最大效益，不仅可疏解园区长期以来的交通问题，也因应未来大矽谷科技廊带衍生的交通需求，也感谢郑文灿承诺由交通部研议以专案补助提高补助额度，协助地方推动轨道建设。

市府交通处长倪茂荣表示，园区从业人口与私人运具持续成长，新竹县、市积极合作提出交通改善方案，但改善效果有限，必须透过县市整合打造全新轻轨路网，才能疏解园区长期以来的交通问题。

对此，竹市府勇于承担，在会中主动表达同意担任竹市轻轨红线、竹县轻轨蓝线优先路网可行性研究报告整合的主政单位，致力落实「交通畅行」城市愿景。

倪茂荣说，为加速实现桃竹苗大矽谷计划，会中铁道局也允诺将循程序协助新竹县、市，向交通部争取可行性研究报告整合规画所需经费，并在规画阶段由2县市邀请铁道局出席相关工作会议，预计2025年第1季完成大新竹轻轨计划可行性研究报告，并提送交通部审查。

交通处说明，透过此次会议已确认大新竹轻轨可行性研究报告执行方向，并凝聚高度共识，将尽速启动可行性研究报告整合规画采购作业，各方建议会纳入后续考量，期盼透过中央地方携手，加速大新竹地区公共运输建设，共创人民福祉。