注意地形！坦克世界各系8级中坦测评及实战心得
8级中型坦克共有4辆，即：M26潘兴，T44，黑猫2，59式
火力：在8级MT中火力最强必然是黑猫，长88炮在穿深精度上射速上均是同级第一。
而其他3台的穿深均为175级别，威力，射速方面相当，M26的T10E5M2 90炮精准方面优越于44 59，同时M26拥有美式战车一向的巨大俯角，露头侦察和开火堪称一绝！
同时，值得注意的是：降级为8级车的黑2依然保有着当年身为顶级中坦的俯角，虽然受到削弱，但在D系中已经是第一了，能够使用棱线战术的D系MT只此一台。
至于其他两台，额，他们有俯角这东西吗？火力方面，女王最强，潘兴略逊，44 59最弱。
防御：黑2，M26，59式在防御上各有千秋：黑2拥有大角度100MM首上装甲，等效约等于175MM竖直装甲，同时D系中坦传家宝头坚硬的炮盾也是一脉相成。
潘兴炮塔巨大的防盾，足以抵挡长管88炮直击。59式的首上是跳弹区，而其200MM的炮塔更是在实战中弹飞过我黑2的88MM APCR弹。相对来说，44在防御方面相当其他三车并无优势。
防御方面：59，黑2最强（硬要分出高低的话，确实是有白板54之称的59略胜女王一筹），潘兴，T44。
机动：首先要说的是提速，不知道大家有没有发现，虽然女王是车重最大的一台，但得益于870马力的迈巴赫发动的强大功率，同时起步能够抛离59式和M26接近一个身位，而和T44相当。
潘兴的操纵手感我认为是最好的，平地达到极速的时间略低于44但也相当不错。而59式悲剧的520马力发达机让它一但停下来，起步只能用举步维艰来形容（强烈建议59式玩家同时带上油料和转速表）。
在极速方面，黑2和59式旗鼓相当，T44次之，潘兴最差。但是在操纵手感方面，个人认为最好的反而是M26，T44和59式差不多，黑2则是最差的。
黑2转身的时候反应不灵敏，同时由于车重和马力的原因，急停也会冲出大约5-10米的距离。在转向能力上，黑2再度包委，其他三车所差无几。
弱点：黑2的首下装甲击穿后有很大机率打坏发动机和着火，潘兴的车身接近纸糊，44的正面装甲无力抵挡8级炮轰击，从正前方击穿炮塔的T44也一样可能被击中弹药架。
59式前导轮后第二个轮子上方是弹药架，在和M26 黑2的较量中必须非常注意避免对手压低炮口直接秒杀！
视野：继承了身为顶级中坦时的广阔视野的M26其观察范围甚至超过了顶级的T54 E50。黑2在装上高光之后视野也相当出色。59和T44天生弱视。
综合测评：M26和黑2不相伯仲，59式次之，44最弱，之所以得出这样的结论，更多的是考虑到M26和黑2在视野和火力方面的优势能令到他们先敌发现，先敌开火。
肯定会有人喷我黑2转向太差，狗斗无力，但实战中，当59式T44看到黑2的时候，恐怕已经在路上就受到了相当的打击。
黑2：在和M26较量时，两台战车相互发现的距离相差无几，一般都是互换一炮之后双方僵持，其后就基本都是换血了，凭借着较高的血量，黑2略占上风。
但是，如果有1-2发未中/未穿/弹飞的话处境就很危险了，因此黑2应尽量避免与M26单挑，相信M26方面也是这样想的，面对59式T44时，应尽量发挥广视野，强火力的优势，在对手冲锋途中给以打击。
然后以原地转向和突然后退/前进的方式避免对手的侧贴和绕，在时机适合的时候，应该果断迎头撞上，然后后退，开火，再撞。
相对来说：59式马力不足，注意不要打到它的炮塔的话，一般能够将损失控制在800-1000。打T44的话，应尽量打击其炮塔正面。T44炮塔无法弹飞/抵挡88MML71的攻击，击穿后很大可能杀伤成员/击伤/击毁弹药架
潘兴：应尽量避免与黑2交手。面对T44时不能如黑2般直接攻击炮塔，有一定机率跳弹。和59式交手时可以发挥转向方面的优势，尽量攻击对手的弱点。
一般而言，T44 59式都是来消灭在眼位附近的M26，能战则战，不能战还是打一二声招呼后转进吧。M26是战场上宝贵的战车，一流的视野对战队非常重要，不是很有把握，逼不得已时，不和对手硬拼。这点和黑2不同，黑2血量尚在白板虎王之上，换一换，很健康~~~
59式T44：低矮的车体，优良的防弹外形赋予了他们冲锋的资本的同时，也剥夺了它们的火力。
虽然单发威力和DPM均不错，不过精准，瞄准时间方面实在是大大致色于M26和黑2。
只有拉近至相当距离，才能对M26 黑2产生威胁。同时由于天生的弹药架弱点，各种被满血点杀，59式的情况甚至比T44更严重，经常在绕杀中被一炮摧毁！
战场作用：M26是当之无愧的第一，凭借着游戏中第二的视野，对战队的帮助极大，但同时仇恨值也是极高的。
至于黑2则是标准的机动支援型中坦，同级中最快的极速，最强的火力让它能突然出现在对手的侧后，施以沉重打击，59式和T44则是狼群中的先锋，在与任何敌人交手时都应该发挥自身机动优势绕/贴。
绕重坦时的操作：如果是同时按下前进转向键的话，圈大不说，降速也很快。所以我一般在绕的时候，会根据车型来进行下面的操作。首先，尽量从对手炮塔指向的另一方进入，尽可能一炮断带。
然后，在第一个转弯点，松一松开前进键，按紧转向键，然后再开始按前进键，依此类推。由于战车前进时均有惯性，用这种手法能够令战车拉出比同时按下更小的圈。
有几点需要注意：
1：每一台战车的机动性都不同，想很好的掌握是必须要了解和摸索的
2：尽量避免从对手炮塔指向处切入
3：第一个松键至关重要，时间过短，还未转，时间过长，失速严重。
4：3圈，最多只有三圈的时间。除非你击伤了对手的油箱/发动机/驾驶员。否则在3圈之后自求多福吧。
5：注意地形！这点非常重要！有些地面会让战车严重失速！