最快再12年！　台北捷运通故宫、考试院、政大

▲台北捷运南、北环状路线图（黄色虚线处）。（图／台北市政府捷运工程局／大图点此）

地方中心／台北报导

国家发展委员会日前召开第 7次委员会，公布北台捷运环状线北环、南环段开发可行性研究报告书，届时将串联都会区12条捷运线，途中停靠故宫博物院、考试院、政治大学等地，根据规划最快再12年可通车。

据国家发展委员会日前通过的「台北都会区大众捷运系统环状线北环段及南环段暨周边土地开发可行性研究报告书」，捷运南、北环线采中运量捷运系统，全线长20.48公里，共设18座车站及1机厂。

北环段从正在兴建中的新北产业园区，经过故宫博物馆等12座地下车站，全长约14.88公里，并在大直北安路与内湖线剑南路相交；南环段方面，将从新店大坪林站，沿途行经考试院站、政大站等6座地下车站，长约5.6公里，皆采地下型式。

原先预计南、北环段分开施工，但评估后决定同时施工。建设工程期约11年，事前综合评估约1年，最快12年后通车。南、北环线总建设经费共1300余亿元，中央将负担350亿元，其余由地方政府负担，未来50%的施工经费将从周边土地开发回收。