历经13年政院核定五泰轻轨 新北市捷运局规画6年通车

五股泰山轻轨可行性研究在历经13年，今(14日)终获行政院宣布核定。(黄敬文翻摄)

五股泰山轻轨可行性研究在历经13年，今(14日)终获行政院宣布核定，新北市捷运局为加速推动五泰轻轨，已先行启动综合规画作业，积极争取2年内完成综合规画中央核定，朝向核定后6年完工通车目标，以提供市民更便捷的三环六线捷运路网。

捷运局表示，五泰轻轨在2010年8月完成可行性研究，国发会于2022年2月21日建议行政院核定，经过1年多的等待与补充，在地方与中央共同合作努力之下，终获得行政院宣布核定。

新北捷运局长李政安指出，历经13年总算争取到行政院核定，争取等待过程中，捷运局仍不停歇，已于2022年6月先行启动综合规画，可接续办理加速推动，朝向2024年第1季提出综规报告送中央审议为目标。

五泰轻轨路线全长11.6公里，设置14座车站及1座机厂，捷运路线行经三重、芦洲、五股、泰山计36万人口稠密地区，可与环状线北环段Y22、芦洲线芦洲站以及机场线规画增设A5a站转乘，预估总工程经费227.29亿元，其中新北府负担155.57亿元，中央补助72.22亿元。

五泰轻轨兴建预期可解决现况该区域道路交通服务水准不佳问题，并带动区域发展，以提供市民安全、便捷的捷运运输，此外已预留后续延伸板桥路廊的泰板轻轨，预期透过五泰及泰板轻轨连结，串接新北多条运输路网，将可成为新北市南北连贯之骨干公共运输，引导都市成长。