10年以上汽机车小心!网灌爆蔡英文脸书:自己坐好车叫人民换车

记者陈俊宏/综合报导

台湾空气污染严重,立法院三读通过《空气污染防制法》修正案,针对超过10年的老旧汽、机车加严排放标准,经通知届期未改善者,最高可处6万元罚锾,甚至撤照。对此,许多网友灌爆总统蔡英文行政院长赖清德及立法院长苏嘉全脸书,「自己坐好车,叫人民换车」、「栽赃老车诬蔑我的回忆不行」。网路也盛传「2030年汰除全部燃油车使用」,对此,环保署澄清这是错误说法,是「2035年新售机车全面电动化」,且改善老旧汽机车污染有其迫切性正当性

▲环保署说,我国车龄超过10年的汽机车高达1120余万辆,约占全国汽机车登记数52%;我国汽机车车龄偏高,且数量众多,老旧汽机车污染排放严重。(图/资料照/记者李毓康摄)

空污法》经过多次讨论,终于在蓝绿达成共识下三读通过,是自2002年以来再次大翻修,这次特别加重罚则,未来若工厂排放超量污染物影响重大,最高罚锾金额将从现行的100万元提高到2000万元,处罚对象也由行为人扩大到负责人;为鼓励检举,也增订吹哨者条款给予奖金及保护措施。

修法并授权地方机关自订「空气品质维护区」,未来1999年6月前出厂柴油车二行程机车,可能都会被禁止通行特定区域;另外,将加严出厂10年以上交通工具的排放标准,经通知届期未改善可处3000元以上、6万元以下罚锾,未进行汽机车排气检验者,最重将可注销牌照;修法也禁止汽车安装影响空气污染物排放的减效装置。

▼环保署表示,老旧汽机车污染排放严重,传统污染物是新车污染的2到9倍,细悬浮微粒(PM2.5)更高达数百倍,对民众健康影响甚钜。(图/资料照/记者李毓康摄)

不过,许多不满的网友到蔡英文、赖清德和苏嘉全的脸书留言,「新的空污法政策上路,10年以上燃油车无一幸免,为了生活可以忍,但栽赃老车诬蔑我的回忆不行;为了政策可不骑,但温饱讨生活的市井小民不行,为何不食肉麋?为何不换新车?用明朝的剑斩清朝的官,用六期的法验十年的车。」

网友纷纷愤怒地说,「砍民生用车来抵换工厂排放,错误的政策比贪污可怕无误,谁禁燃油就废你票」、「官员自己爽爽的坐专车,你们应该以身作则,走路上下班,做榜样给我们学习,而不是自己坐好车,叫人民换车。」

爆料公社」版主也发文,「你知道很多弱势族群买不起电动机车、电动汽车吗?很多偏乡的地方根本没大众运输工具,弱势族群你要叫他们怎么活?唉~~难道消灭燃油汽机车是民意?」该文获得超过2万人按赞,有人说,「只对人民开刀,为什么官员都有配车?解决《空污法》,先解决自己吧!官员先率先搭公共交通工具吧。」

▼《空污法》三读重点。(图/记者翁嫆琄制表

对此,环保署澄清,为落实空污改善,行政院密集邀集环保署与相关部会检讨研议后,通过「空气污染防制行动方案(红害减半大作战)」,提出具体解决方案,加速解决国内空气污染的问题。

环保署说,在移动污染源改善部分,除推动修法加严标准或加重罚则、扩大处分对象等行政手段外,也将提供优惠贷款以鼓励业者汰换高污染的老旧大货车,并参考国际车辆管制趋势,分阶段推动车辆电动化:

一、2030年公务车辆及公共运输大巴士全面电动化。 二、2035年新售机车全面电动化。 三、2040年新售汽车全面电动化。

环保署强调,上述车辆电动化要求,是规范当年度销售的新车应为电动车,以2035年新售机车全面电动化为例,指的是2035年起禁止燃油机车的生产销售,2035年之前已领牌的使用中机车并不受相关规定影响;有关「2030年汰除全部燃油车使用」属刻意误导,意图引起车主不必要的恐慌。

环保署也说, 据交通部统计资料,我国车龄超过10年的汽机车高达1120余万辆,约占全国汽机车登记数52%;我国汽机车车龄偏高,且数量众多,老旧汽机车污染排放严重,传统污染物是新车污染的2到9倍,细悬浮微粒(PM2.5)更高达数百倍,对民众健康影响甚钜,改善老旧汽机车污染有其迫切性及正当性。

▼台湾空气污染严重。(图/资料照/记者黄克翔摄)

环保署表示,国外针对老旧汽机车多采加重赋税、限制车牌数,或强制加装防制设备等方式降低污染,以日本为例,车龄超过11年的柴油车、公共汽车和卡车,采加重10%的税率,车龄超过13年的汽油车则加重15%的税率;另外,2003年起,就东京都及邻近8县市开始严禁未达标准的柴油车上路及进入都内,并强制不符合标准的柴油车加装滤烟器

环保署表示,加严出厂10年以上汽机车排放标准,是指加严使用中车辆排放标准(定检及拦检),将依《空污法》规定,视空气品质需求,分阶段、分期程来进行规划;第一阶段将优先管制老旧高污染二行程机车及1、2期柴油车,相关标准在实施之前,也将依规定进行草案公告、征求意见、召开公听会及研商会等作业程序,征询各方意见后,确认各项配套措施可行后,才会正式实施,不会贸然就实施,也不会对全部车龄达10年的车辆都加严排放标准。

环保署说,空气污染是大家要共同面对的严肃问题,包括固定污染源(石化工厂、发电厂)、移动源(汽车、机车、柴油车)及逸散源(河川扬尘、营建工地)等,都要齐头并进进行改善;环保署将积极推动要求国营事业达到超低排放(全世界最严标准)、全面禁止乌贼车上路、加强餐饮业油烟、道路、营建工程及河川扬尘的管理等措施,以落实空污治理,维护环境及民众健康。

▲▼网友灌爆蔡英文脸书。(图/翻摄蔡英文脸书)