推动保检合一简化检测程序 桃园空气品质连8年蝉联特优奖

桃园市长郑文灿参访太古汽车中坜厂。(图/桃园市政府提供)

记者杨炽兴/桃园报导

为了让柴油车符合空污标准、减少环境负担,桃园市环保局与太古汽车合作,推动「保检合一」,在保养时一并代验柴油车排放,并依检测结果发给自主管理标章约占全市10%,是非常不容易的成绩。因此在环保署空气品质维护考评中,桃园市连续8年蝉联特优奖,更在人口事业机关数皆快速成长的趋势下,仍使空气污染物浓度逆势下降殊属难得。

▲桃园市环保局与太古汽车合作,推动「保检合一」,在保养时一并代验柴油车排放。(图/桃园市政府提供)

桃园市长郑文灿17日前往太古商用汽车有限公司中坜服务中心参访,他表示,桃园是全国最大的物流基地物流业超过1,800家,卡车货车很多,为了让柴油车符合空污标准、减少环境负担,环保局与太古汽车合作,推动「保检合一」,在保养时一并代验柴油车排放,并依检测结果发给自主管理标章,截至106年6月底已核发537件标章,约占全市10%,是非常不容易的成绩。

▲郑文灿颁奖肯定太古汽车减废环保自主管理。(图/桃园市政府提供)

郑文灿指出,桃园人多、车多、工厂多,市府尽最大努力降低空气污染,推动「375减辆行动」,即108年达到电动二轮车市占率达到3%、二行程机车降至7万辆、电动公车市占率达到5%。在「电动二轮车市占率3%」方面,目前桃园的电动机车达3万6,000辆,全市机车约130万辆,实际使用约110万辆,已接近目标值;「二行程机车降至7万辆」,桃园是六都淘汰二行程机车速度最快、补助最多的城市,105年二行程机车约8万7,500辆,淘汰二行程机车换电动机车,中央款加上市款一辆最高补助3万1,000元;「电动公车市占率5%」,目前电动公车有58辆,还在陆续增加。