7项马英九来做的施政 总统府：民进党执政8年根本没做
520民进党重返执政之际，总统马英九即将卸任，回顾过去8年执政政绩，批评声浪不断，不过总统府也非省油的灯，整理出7项民进党执政时期根本没有做，由马政府来完成的施政，在卸任最后一天来一记重拳。
首先，总统府提出「签订台日渔业协议」、签订台菲渔业协议，保障渔民生命财产与工作。府强调，85 年起，台日之间进行渔业会谈，期间因双方均主张拥有钓鱼台主权，因基本立场不同，至96年历经15次会谈均未能达成协议。
对此，总统府强调，102年4月10日签署台日渔业协议，渔民在钓鱼台列屿海域作业范围增加为7万平方公里，达成「主权不退步，渔权大进步」的目标。另102年5月协议签署生效后，我渔船遭日方干扰船数自101年18艘减少至102年1艘，103年、104年均无遭干扰渔船。
台日双方依协议规定于102年5月7日设立「台日渔业委员会」，并陆续召开台日渔业委员会及订定「台日渔业协议适用海域渔船作业规则」，105年3月4日完成第5次台日渔业委员会协商，双方达成共识维持现行「日夜轮作」、「分时分区」并「考量小型渔船作业」等原则进行合作，本着台日渔业协议互惠合作宗旨，持续检讨双方渔船在适用水域安心作业的方式。
在机场建设方面，总统府指出，97年桃园机场营运在ACI排名为第9名。对此，马政府8年执政期间，桃园国际机场连续于103及104年国际机场协会(ACI) 2,500万至4,000万旅客量分组，获排名第2佳绩，且获列入该协会机场服务卓越榜，并于104年获英国专业航空调查机构Skytrax评定「世界最佳机场服务人员」及「亚洲最佳机场服务人员」双料冠军。
至于轨道运输路网，总统府指出，在马政府期间，台北捷运年年通，内湖线、芦洲线、南港线东延段、新庄线、信义线、松山线及土城线延伸至顶埔陆续完工通车；花东线铁路瓶颈路段双轨化暨全线电气化计划提前2年于103年6月通车，普悠玛号行驶台北至台东全程缩短为3.5小时，成为一日生活圈。
此外，高铁苗栗、彰化、云林三站104年12月1日通车；高铁财改案104年6月5日立法院同意备查，104年9月10日经高铁股东临时会决议通过，财政问题解决。
在公路及桥梁运输服务上，总统府指出，96年公共运输载客量是25亿5千万人次。对此，马政府执政8年期间，公共运输载客量增至32亿786万人次。台铁旅客及营收年年成长，旅客成长36.8%、营收成长25.4%，台铁财务逐年缩小亏损。
另外，五杨高架高速公路102年4月20日提前二年全线通车，节省298亿经费，并荣获2015国际道路协会全球道路成就奖设计类奖项；99年开始重建屏东县三地门雾台「谷川大桥」，桥墩结构99公尺为台湾最高，已于102年10月通车。
妇女权益方面，总统府指出，100年6月8日公布「消除对妇女一切形式歧视公约(CEDAW)施行法」自101年1月1日实施，102年完成第2次国家报告；103年完成3万3,157件法规、 行政措施检视，并召开20次CEDAW法规检视专案审查小组会议，审查确定有228件法规及行政措施不符合CEDAW。
在103年我国性别不平等指数(GII)为0.052，性别平等居全球第5名，亚洲之冠(101年为全球第2名，亚洲之冠)。另外，也修正「性别工作平等法」，增订安胎休养假，最长一年，让怀孕妇女可获充分医疗及休息；增订有薪产检假5日、有薪陪产假由3日延长至5日。
至于原住民与客家事务发展，总统府强调，8年执政期间，于21个地检署指定48位专责检察官，并设立26个原住民族专业法庭。另99年11月2日修正发布「纪念日及节日实施办法」，明定原住民族各族部落岁时祭仪放假1日；99年1月27日颁行全球首部「客家基本法」，增进客家族群于公共领域之族群平等；99年国家考试增设「客家事务行政」类科，培植客家人才；100年公告69个「客家文化重点发展区」，发扬客家语言文化，并推动客语为公事语言。
最后，在太阳花学运期间，逐渐掀起反黑箱的浪潮，不过总统府强调，在政府资讯公开部分，马政府仍有不少努力，在104年12月英国「开放知识基金会」进行资料开放程度（Open Data）的全球评比。2013年台湾为全球第36名，2014年为第11名，去年跃升为全球第1名，台湾成就成为世界各国典范。