阿里山林铁眠月线年久失修救难不易 山客避走免受伤
▲十字分道告示牌请民众应遵守铁路法勿行走铁路。（图／林铁处提供）
阿里山林业铁路眠月线建于民国4年，原为运送木材之用，沿途保持原始景观、景色壮丽，随林铁转型观光铁路，该路线成为热门景点。自921地震后，眠月线路基与隧道等严重崩毁，又因莫拉克等风灾坍塌，因此封闭停驶至今，2019年已发生3起民众失足受伤事故，该路段位处偏远，救难人员无法立即抵达现场救援，林务局阿里山林业铁路及文化资产管理处特别呼吁民众避免进入眠月线，以确保安全。
▲林铁及文资处将评估修复眠月线可行性及最适营运方式。（图／林铁处提供）
依据铁路法第57条第2项规定，行人、车辆不得在铁路路线、桥梁、隧道内通行，目前眠月线前段(塔山步道木平台前)为营运路段，尚有祝山线列车或台车行驶，因此严禁民众行走铁路，违反规定者得依铁路法第70条规定处1万元至5万元罚锾。
▲林铁眠月线路基与隧道严重崩毁。（图／林铁处提供）
至于眠月线后段路线严重坍塌久未维护，且该路段亦属台湾一叶兰自然保留区范围，民众应依法申请始得进入。阿里山林业铁路及文化资产管理处已于该路段十字分道、塔山步道木平台、明隧道前、石猴车站等处再增设告示牌，提醒请民众请勿进入。
▲明隧道前告示牌提醒民众请勿进入以维护安全（图／林铁处提供）
林铁及文资处肩负林铁营运及文化推广的重要使命，但仍以「安全」为第一要务，目前将启动评估作业，借由现况调查、灾害分析、生态景观及文化资产等面向，研拟修复眠月线之可行性及最适营运方式，期许眠月线以最美丽的面貌重现世人眼前。