半年内两度为提早20秒道歉 日地铁：给客户带来不便不可原谅
▲日本地铁在上班时间非常壅挤，通勤族分秒必争。（图／翻摄自YouTube／1994 Resort21）
日本筑波特快车（Tsukuba Express）11日因列车提早25秒离开车站，于是发出声明表示，「我们给客户带来的莫大不便是真的不可原谅」；而去年11月，该列车就曾为提早 20秒离开车站而向乘客致歉。根据铁路公司官网，若地铁误点超过 5分钟，则会开出证明给所有乘客，让他们向公司、学校提供迟到的理由。
据NPR报导，列车行驶至滋贺县的能登川车站时，列车长便已意识到时间提早了25秒，但他判断月台上没有想要搭车的乘客，决定将车子提早驶离月台。事实上，若列车长重新打开门并关闭车门，这个过程可能反而导致火车延误。而包含天灾在内等各种因素，列车抵达终点站平均延迟时间为 54秒。
NPR记者Bill Chappell写到，「如果列车提前20秒，至少会有几个人错过这班车，即使4分钟内还有另一班车进站，但他们的通勤时间便因此增加4分钟，进而使他们前往目的地途中错过其他转乘交通工具，最终导致上班或上学迟到。」
▲民众错过一班列车，可能导致迟到。（示意图／取自免费图库／resplashed.com／Zwaddi）
相较于台湾，铁路抵达终点站时间在预定时间前后5分钟内算准点，而且不包含天灾造成的误点。台铁在 2017年的平均准点率为 94.85％，高铁在 2017年上半年的表现则是 99.75％。
而号称全欧洲最准时的瑞士铁路，他们测量每站乘客抵达目标车站时间是否有耽搁，3分钟以内算准点。以这样的标准，瑞士铁路在 2017年的表现约为90％。
伦敦帝国学院（Imperial College）铁路与交通策略中心的副主任康迪（Ben Condry）则认为，「要比较(各国之间的)数字几乎是个不可能的任务」。有太多因素例如取消班次、极端气候、罢工等等，这些条件不一无法计算」。