暴龙「手短」握不到方向盘想出门？　牠只需要一辆奥迪智慧自驾车

▲影片来源：奥迪

记者游铠丞／综合报导

为宣传自家自动驾驶系统（Piloted Driving）近年来的开发成果，奥迪（Audi）早些时候也曾发布一支名为「The Comeback」的网路影片，主角竟然是一只「手太短」遭网路霸凌的暴龙？虽然影片看似有些无厘头，但实则也彰显了四环奥迪，近年来在自动驾驶科技的开发成果。

虽然《ETtoday车云》看到片中暴龙因为手太短没办法在提款机领钱时，真的忍不住笑了出来…（地狱梗）。

▲早在2009年，奥迪便投注相当大的资金与人力，积极开发车辆自动驾驶技术。（图／翻摄自奥迪，以下同）

其实早在2009年，奥迪便投注了相当大的资金与人力，积极开发车辆自动驾驶技术；并在2015年的CES消费电子展当中，以一辆「完全」无人力介入的奥迪A7，完成自加州矽谷远征拉斯维加斯长达900公里的自驾旅程；足以让人见识到奥迪对于自动驾驶技术深厚的技术实力。

时至今日，以自动驾驶技术开发作为基础，奥迪也将各项科技结晶，逐步拓展至各式主被动安全配备的开发细项；诸如新世代A8所搭载的主动式悬吊系统，就能够在碰撞事故发生之际，即时调高车身，有效降低乘客受伤风险；再加上该系统更能够结合摄影镜头，判断前方路况而调整悬吊设定，在在都让奥迪在自动驾驶技术之外，展现出更趋完善的车用科技。

▲奥迪也强调，未来他们也将持续拓展自动驾驶技术的应用范围。

当然，奥迪也不讳言，自动驾驶系统绝对是未来新车开发的一大重点；但受限于全球各地法规民情不同，他们并不会急于该技术全面下放至市售量产车之上；未来相关部门将会持续开发更为全面化的软硬体部件，打造出不仅只能「辅助」的自动驾驶系统。

言下之意，似乎颇为针对电动车大厂特斯拉啊…。