北市首个TOD案在士林！20楼商场、饭店、停车场2023年完工
▲「捷运士林站TOD转乘设施空间活化案」预计2023年完工。（3D示意图／台北华国大饭店提供）
台北市第一个TOD概念案（大众运输导向型发展）在士林！台北捷运公司、总行营造兴业公司及华国饭店今（19日）下午签订「捷运士林站TOD转乘设施空间活化案」，台北老字号华国大饭店将创立旅馆新品牌，投资经营士林站多功能大楼内的旅馆，预计2023年正式开幕。
本案为融合交通、商场百货、科技智能旅馆的多功能活化案。北捷表示，淡水信义线士林站未来将与环状线衔接，开发案的规划将更突显士林站的重要性，本栋建物预计规划地上20层6,400多坪、地下4层3,600多坪。
除与士林站连接通道，不须绕道可直接进出外；地下设置停车场，且地上建物尚有购物商场、多功能办公会议厅、饭店休闲等设施，是栋多功能的全方位服务大楼，串联起商业、购物、文教、娱乐等机能。华国大饭店则于多功能大楼内建置215间客房，坪数为7至28坪不等，预计于2023年8月完工开幕。
华国饭店总经理林静如表示，台北华国饭店今年迈入第53年，在台北饭店主战场是相当不易之事，这期间华国经历了五颗梅花、洲际国际连锁饭店的训练管理，自营之后也得到观光局五星评鉴，在团队的努力之下近年326间的住房率都在台北市平均水平以上。
林静如指出，观光局近年来针对来台旅客的消费与动向调查报告，前四名依序为夜市、101、九份、故宫，而士林TOD案就拥有夜市、故宫等两处必造访景点。未来将以专业的管理团队，提供国内外旅客最佳的住宿环境及优质口碑的餐饮服务。
士林站开发案不仅是台北市第一个TOD概念案，同时也首创契约新模式，将工程与营运合而为一，预计工程完竣时间为2023年7月，且在同年年底开发营运，往后每年产值预估约1.8亿元，不只是士林的新地标，也将成为台北市的新地标。
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