本田「国产中小型房车」CITY宣告停产 下一步导入新车有这些？
▲本田国产中小型房车City近日宣告停产，为6年销售历程划下终点。（图／翻摄自Honda，以下同）
在市场朝向跨界、休旅车款下，不仅房车市场萎缩，B-Segment中小型级距的冲击更是明显。于2014年上市的Honda City 4门房车，也在步入产品尾声、销量连年衰退下宣告停产，使台湾目前国产中小型房车仅剩TOYOTA VIOS独撑局面。
▲City截至今年10月底止共挂牌673辆，同时新一代City Hatchback也即将在11/24于泰国亮相，未来是否会导入台湾市场值得观察。
据了解，Honda City在10月份仅生产4辆，每月的挂牌数也屈指可数，截至今年10月底仅挂牌673辆。而Honda City虽然目前已是「生产终了」的状态，但在官网上仍保有City的车款资讯，作为最后库存贩售的参考。
与Honda City有着同样停产命运的，还包括先前的福特Escort、Hyundai Verna、Nissan Tiida 4门等中小型房车，如今本田除了主力销售的CR-V外，其他车款如HR-V、FIT则略显老态，未来是否会导入新一代FIT／City Hatchback、或针对HR-V增添Honda Sensing主动驾驶辅助系统、甚至加快导入CR-V油电版来巩固市场，都在在考验着台湾本田新任董事长丰田诚的经营方向。
▲台湾本田新任董事长丰田诚先前曾预告将积极导入「开创性的产品」，有可能包括Civic Type R、CR-V油电版？
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